Verkehrsemissionsmodellierung - Modellvergleich und Alternative Szenarien

Description: Die Modellierung des Referenzszenarios und der verschiedenen Minderungsszenarien in PAREST erfolgte auf Grundlage des Zentralen Systems Emissionen (ZSE) (ZSE, 2007). Emissionen aus dem Straßenverkehr wurden mit Hilfe des Verkehrsemissionsmodells TREMOD (Knörr et al. 2005) berechnet und in das ZSE eingespeist.

Global identifier:

Doi(
    "10.60810/openumwelt-5711",
)

Text(
    Publication,
)

Tags: Feinstaub ? Pkw-Verkehr ? Luftreinhaltung ? Luft ? TREMOD ? Modellierung ? Verkehrsemission ? Luftverunreinigende Partikel ?

License: DCAT-AP.de Sonstige geschlossene Lizenz

Language: Deutsch

Organisations

• Umweltbundesamt (Herausgeberschaft)
• openUMWELT (Bereitstellung)

Persons

• Deutschland. Umweltbundesamt (Beitragende*r)
• Institut für Energiewirtschaft und Rationelle Energieanwendung (Stuttgart) (Beitragende*r)
• Institut für Zukunftsstudien und Technologiebewertung (Beitragende*r)
• Jörß, Wolfram (Verfasser*in)
• Theloke, Jochen (Verfasser*in)

Issued: 2013-01-01

Last harvest: 04.09.2026 01:10

Status

Aktiv

Quality score

• Overall: 0.54
• Findability: 0.57

  • Title: 0.80
  • Description: 0.41
  • Identifier: true
  • Keywords: 0.88
  • Spatial: NoRegion (0.00)
  • Temporal: TechnicalOnly
• Accessibility: 0.67

  • Landing page: Specific (1.00)
  • Direct access: false
  • Publicly accessible: true
• Interoperability: 0.25

  • Open file format: false
  • Media type: false
  • Machine-readable metadata: true
  • Machine-readable data: false
• Reusability: 0.65

  • License: UnclearInformation (0.33)
  • Contact info: true
  • Publisher info: true
  • Currentness: Older (0.29)

Accessed 1 times.