Leichtbau durch Wobbel-Schweißnähte

Description: Die Volkswagen AG setzt zum Schweißen der Golf-Rohkarosserie Spann-Schweißroboter, sogenannte „Laserspannzangen”, ein. Anstelle einer herkömmlichen Schweißnaht werden hier mithilfe eines Laserstrahls „Wobble-Nähte” erstellt. Für diese Schweißtechnik werden insgesamt weniger Schweißpunkte benötigt, sodass im Vergleich zum Punktschweißen Energieeinsparungen von bis zu 20 % bei einer gleichzeitigen Festigungssteigerung von 40 % erzielt werden können. Der Einsatz der „Wobble-Technik” führt zudem zu einer zusätzlichen Gewichtseinsparung, da für den Schweißprozess deutlich kleinere Flansche eingesetzt werden können.

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Origin: /Bund/BMUV/VDI-Zentrum Ressourceneffizienz

Tags: Leichtbau ? Energieeinsparung ? Schweißen ?

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Language: Deutsch

Resources

• Pester, W. und Günnel, T. (2012): Der Golf VII: Der Leichtbau-Ansatz [online] [abgerufen am: 31.07.2023], verfügbar unter:

  https://www.automobil-industrie.vogel.de/der-golf-vii-der-leichtbau-ansatz-a-376867/?p=3 (Webseite)

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