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Optimale Strukturierung des Inputsektors Verkehr - Eine angewandte allgemeine Gleichgewichtsanalyse

Description: Gesamtwirtschaftliche Wirkungen der Einfuehrung von Oekosteuern, der Erhebung von Strassenbenutzungsgebuehren, des Ausbaus von Verkehrsinfrastruktur. Vorgehensweise: Angewandtes allgemeines Gleichgewichtsmodell mit neoklassischen Annahmen. Untersuchungsdesign: Querschnitt.

Types:
SupportProgram

Tags: Gesamtwirtschaftliche Wirkung ? Maut ? Deutschland ? Straßenbau ? Struktur-Wirkung-Beziehung ? Umweltschutzabgabe ? Steuer ? Analyseverfahren ? Strukturwandel ? Verkehrsbauwerk ? Verkehrsinfrastruktur ? Verkehr ? Besteuerung ? Finanzpolitik ? Gleichgewichtsmodell ? Neoklassik ? Steuergesetz ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 7.511871829803615° .. 10.495748779340031° x 47.53236022054888° .. 49.79147764979833°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

Last harvest: 15.05.2026 00:27

Time ranges: 1996-01-01 - 2000-09-30

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