Digitale Vernetzungsplattform für Energie- und Ressourceneffizienz zum optimierten Anlagenbetrieb, Teilvorhaben Daimler Truck Mannheim: Regelungstechnische Beherrschung der Wärmerückgewinnung der Gießerei; sowie Optimierung des Fertigungsbetriebs am Beispiel des Geb. 6

Description: Vorhandene Effizienz-Controlling-Lösungen stoßen bei steigender Anzahl der Anlagen und steigender Komplexität der Applikationen schnell an ihre Grenzen, denn mit der Anbindung und Einrichtung ist ein hoher Arbeitsaufwand verbunden. Der Arbeitsaufwand profitiert kaum von Skaleneffekten, denn die Anlagen- und Systembeschreibungen müssen bisher immer wieder aufs Neue angelegt werden. Aufgrund des hohen Aufwands ist bei einigen Anlagen eine Energieeffizienzüberwachung bzw. -regelung bisher nicht wirtschaftlich abbildbar. In EnEffNet möchten wir diesen Aufwand entscheidend senken. Wir entwickeln einen Demonstrator für eine Vernetzungsplattform, in der wir wiederkehrend benötigte Strukturinformationen für die Einbindung neuer Anlagen hinterlegen, semantisieren und - für unterschiedlichste Applikationen - mit Historiendaten flexibel in Beziehung setzen. Strukturinformationen können z.B.eine Anlagenklasse mit festem Set an Eigenschaften (z.B.Anlagenklasse 'Pumpe' hat Eigenschaften 'Einbauort', 'Förderhöhe', 'Drehzahl' usw.) oder auch analytische Modelle sein (z.B.thermodynamische Zusammenhänge, Pumpenkennlinien). Den Nutzen des zu entwickelnden Demonstrators der Vernetzungsplattform demonstrieren wir anhand verschiedener Applikationsmuster, die wir mit ausgewählten Praxispartnern entwickeln und im laufenden Betrieb erproben. Der Schwerpunkt wird dabei auf dem effizienzoptimierten Anlagenbetrieb mit direkten Einspareffekten liegen. Im Teilprojekt Daimler Truck werden eine regelungstechnisch anspruchsvolle Wärmerückgewinnung aus der Gießerei sowie die dynamische Optimierung einer zusammenhängenden Fertigungsanlage, am Beispiel einer komplette Halle, umgesetzt.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Mannheim ? Metallgießerei ? Wärmerückgewinnung ? Lastkraftfahrzeug ? Industrieanlage ? Energieeffizienz ? Anlagenbetrieb ? Ressourceneffizienz ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Geldgeber*in)
• Daimler Truck (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2022-12-01 - 2025-11-30

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: Subproject Daimler Truck Mannheim: Control engineering control of heat recovery in the foundry; and optimization of manufacturing operations using the example of building 6
  Description: Existing efficiency controlling solutions quickly reach their limits as the number of plants increases and the complexity of the applications rises, because a great deal of work is involved in connecting and setting them up. The workload hardly benefits from economies of scale, because the plant and system descriptions have to be created over and over again up to now. Due to the high effort, energy efficiency monitoring or –regulation is not yet economically feasible for some plants. In EnEffNet, we want to reduce this effort decisively. We are developing a demonstrator for a networking platform in which we can store recurring structural information for the integration of new plants, semantize it, and flexibly correlate it with historical data for a wide variety of applications. Structural information can be, for example, a plant class with a fixed set of properties (e.g. plant class 'pump' has properties 'installation location', 'delivery head', 'speed', etc.) or analytical models (e.g. thermodynamic relationships, pump characteristics). We will demonstrate the usefulness of the networking platform demonstrator to be developed by means of various application samples, which we will develop with selected practical partners and test during operation. The focus will be on efficiency-optimized plant operation with direct savings effects. In the Daimler Truck subproject, a control-engineering sophisticated heat recovery from the foundry as well as the dynamic optimization of a coherent production plant, using the example of a complete hall, will be implemented. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1123046

Status

Aktiv

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