Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Schaffung einer konstanten Umgebungstemperatur für Akkumulatoren sowie Konzepterarbeitung zur innenliegenden Kühlung für permanenterregte dreiphasige Synchronmaschinen^Teilvorhaben: Konstruktive Umsetzung der gewichtsoptimierten Einzelmodule des Fahrzeugkonzepts unter Berücksichtigung der Zulassungsbestimmungen und des Sicherheitskonzeptes^Teilvorhaben: Erstellung und Umsetzung des Steuerungs- und Visualisierungskonzeptes für das Fahrzeug Innvelo^Innovatives Fahrzeugkonzept für Ballungszentren - Go-Innvelo^Teilvorhaben: Erarbeitung eines strategischen Konzepts für die Auslegung von Netzstrukturen für zukünftige Elektromobilität^Teilvorhaben: Entwicklung einer leichtgewichtigen Rahmenstruktur incl. Fahrwerk sowie Schaffung von kundenspezifischen Heckmodulen^Teilvorhaben: Erstellung und Umsetzung eines Akkumulatorenkonzeptes unter Berücksichtigung der sicherheitsrelevanten Betrachtungen im Automotivbereich^Teilvorhaben: Erarbeitung und Umsetzung des Fahrzeugkonzepts Innvelo unter Berücksichtigung gesamtheitlicher Betrachtungsweise, Teilvorhaben: Entwicklung eines gewichtsreduzierten/ leistungsverbesserten Antriebsstrangs sowie dessen energieeffizienten Ansteuerung für das Fahrzeugkonzept Innvelo" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Beldrive Engineering GmbH.
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Akkumulator ? Elektronik ? Anlagenoptimierung ? Fahrzeugbau ? Anlagensicherheit ? Antriebstechnik ? Elektrofahrzeug ? Kapselung ? Kostensenkung ? Modul ? Sicherheitstechnik ? Energieeffizienz ? Elektromobilität ? Energieeffiziente Anlage ? Ballungsraum ? Kühlung ? Mobilitätsverhalten ? Batterieaufladung ? Entkopplung ? Gewichtsminderung ? Radnabenmotor ? Reichweitenverlängerung ? Synchronmaschine ?
Region: Sachsen
Bounding boxes: 10.40664° .. 10.40664° x 49.29433° .. 49.29433°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2011-07-01 - 2014-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=16N11487 (Webseite)Accessed 1 times.