Wirkungsgradsteigerung im Teillastbereich bei Ottomotoren durch ein besonderes Verfahren der Lastregelung

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Tags: Kraftstoffverbrauch ? Ottomotor ? Schadstoffemission ? Abgasemission ? Wirkungsgrad ? Hydraulische Ventilsteuerung ? Ladungswechsel ? Lastregelung ? Ventil ? Wirkungspotential ?

Region: Nordrhein-Westfalen

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License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. (Geldgeber*in)
• Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl für Angewandte Thermodynamik und Institut für Thermodynamik (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 1985-11-01 - 1988-12-31

Status

Aktiv

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