NIP II- HyLand: Untersuchung der technischen und wirtschaftlichen Machbarkeit der Einführung von Wasserstoffmobilität in kommunaler Flotte in Verbindung mit lokal produziertem (perspektivisch) grünem Wasserstoff und Entwicklung eines integrierten Umsetzungskonzepts.

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Tags: CO2-Emission ? Erdgas ? Ökostrom ? Wasserstoffbrennstoffzelle ? Kraft-Wärme-Kopplung ? Wasserstoff ? Stromerzeugung ? Elektrolyse ? Energieversorgung ? Machbarkeitsstudie ? Nutzfahrzeug ? ÖPNV ? Raffinerie ? Emissionsfreiheit ? Verfahrenstechnik ? Stadt ? Ingolstadt ? Transportkosten ?

Region: Bayern

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Organisations

• Bundesministerium für Verkehr (Finanzielle Förderung)
• Ingolstadt (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

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