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Entwicklung und Validierung einer kostengünstigen hybrid-elektrischen Antriebslösung für kleine Zweiräder zur Reduzierung der CO2-Emissionen, Teilvorhaben: Simulation und Funktionsentwicklung für die Hybridantriebseinheit

Description: Das Projekt "Entwicklung und Validierung einer kostengünstigen hybrid-elektrischen Antriebslösung für kleine Zweiräder zur Reduzierung der CO2-Emissionen, Teilvorhaben: Simulation und Funktionsentwicklung für die Hybridantriebseinheit" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: RWTH Aachen University, Lehrstuhl für Verbrennungsmaschinen, Mechatronische Systeme am Verbrennungsmotor IKZ 412330.

Types:

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Aachen ? Kalibrierung ? Schadstoffemission ? Verbrennungsmotor ? CO2-Minderung ? Hybridfahrzeug ? Simulation ? Simulationsmodell ? Fahrzeug ? Abschluss ? Fahrverhalten ? Fahrzeugkonzept ? Prototyp ? Validierung ?

Region: Nordrhein-Westfalen

Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
Indian Institute of Technology Madras (Mitwirkende)
RWTH Aachen University, Lehrstuhl für Verbrennungsmaschinen, Mechatronische Systeme am Verbrennungsmotor IKZ 412330 (Betreiber*in)
TVS Motor Company Limited (Mitwirkende)
Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2020-04-01 - 2023-03-31

Status

Aktiv

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