Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design-Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge, Leichtbau durch funktionsintegrierte Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge

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Tags: Faserverbundwerkstoff ? Anlagenoptimierung ? Automobil ? Belastbarkeit ? Brandschutz ? Fahrzeugbau ? Materialprüfung ? Nutzfahrzeug ? Verfahrensoptimierung ? Leichtbau ? Automobilindustrie ? Kraftfahrzeug ? Produktionstechnik ? Schienenfahrzeug ? Verfahrenstechnik ? Produktbewertung ? Ökonomische Bewertung ? Anlagenbau ? Bauteil ? Faser ? Produktdesign ? Neuartige Materialien ? Nachhaltigkeitsprinzip ? Gewichtsminderung ? Werkstoffkunde ? Werkzeug ? Hybride Sandwichbauweise ? Multi Material Design ? Faltwabenkern ? Optimieren der Fahrweise ? Produkt-UVP ? Prototyp ? Sandwichbauweise ?

Region: Thüringen Bayern

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bayer MaterialScience AG (Mitwirkung)
• Bombardier Transportation (Mitwirkung)
• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• DECS Kunststoff- und Gerätetechnik GmbH (Mitwirkung, Projektverantwortung)
• Fraunhofer-Gesellschaft (Mitwirkung)
• KraussMaffei Technologies GmbH (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Werkzeug Formen- & Systemtechnik Sontra GmbH (Mitwirkung)

Last harvest: 11.05.2026 00:12

Time ranges: 2008-05-01 - 2011-10-31

Alternatives

• Title: Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design-Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge, Leichtbau durch funktionsintegrierte Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge (ufordat-uba) https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1017140

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=03X3019C (Webseite)

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=03X3019D (Webseite)

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