Strukturelle Metall-Kunststoff-Hybridbauweise am Beispiel eines Stoßfänger-Querträgers der elektrifizierten, automobilen Großserie, STYQZAHL - Strukturelle Metall-Kunststoff-Hybridbauweise am Beispiel eines Stoßfänger-Querträgers der elektrifizierten, automobilen Großserie

SupportProgram

Tags: Thermoplast ? Kunststoff ? Stromversorgung ? Qualitätsmanagementsystem ? Absorption ? Automobil ? Software ? Metall ? Elektrofahrzeug ? Energie ? Produktionstechnik ? Simulation ? Verbrennungsmotor ? Wirtschaftlichkeit ? Sensorische Bestimmung ? Bauteil ? Bebauung ? Fahrzeug ? Faser ? Produktivität ? Anlagentechnik ? Grundbelastung ? Hybridisierung ? Projektdarstellung ? nichtmetallisch ?

Region: Sachsen Hessen Nordrhein-Westfalen Niedersachsen

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bilsing Automation GmbH (Projektverantwortung)
• Bilsing Werkzeugbau GmbH (Projektverantwortung)
• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• Engineering System International GmbH (Projektverantwortung)
• GNS Gesellschaft für numerische Simulation mbH (Projektverantwortung)
• Kirchhoff Automotive Deutschland GmbH (Projektverantwortung)
• Technische Universität Dresden (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Volkswagen AG (Projektverantwortung)
• pro forma - Leistungen für den Werkzeugbau GmbH (Mitwirkung)

Last harvest: 04.05.2026 00:37

Time ranges: 2020-05-01 - 2022-10-31

Alternatives

• Title: Strukturelle Metall-Kunststoff-Hybridbauweise am Beispiel eines Stoßfänger-Querträgers der elektrifizierten, automobilen Großserie, STYQZAHL - Strukturelle Metall-Kunststoff-Hybridbauweise am Beispiel eines Stoßfänger-Querträgers der elektrifizierten, automobilen Großserie (ufordat-uba) https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1090729
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