Einbezug von Reisekosten bei der Modellierung des Mobilitätsverhalten

Description: Das hier vorgeschlagene Projekt soll die Auswirkungen der Einführung von Mobility Pricing auf das Verhalten und die Entscheidungen der Verkehrsteilnehmer untersuchen. Zu erwarten sind kurzfristig Routenwahl-, Verkehrsmittelwahl- und Abfahrszeitveränderungen. Nicht erforscht sind jedoch längerfristige Effekte wie veränderte Zielwahl, veränderte Ausstattung Mobilitätswerkzeugen oder Wechsel von Wohn- und Arbeitsplatz. Doch auch die erwarteten kurzfristigen Effekte sind in ihren Ausmassen für die Schweiz noch nicht erfasst worden. Daher sollen in diesem Projekt neue Revealed Preference (RP) und Stated Preference (SP) Befragungen durchgeführt werden, die die Wirkung des Mobility Pricings im Kontext der anderen Kostenkomponenten bei Verkehrsentscheidungen ausloten. Die in der Befragung von den Verkehrsteilnehmern ermittelten Beurteilungen über die einzelnen Einflussfaktoren bzw. Angebotskomponenten ermöglichen es, die Zahlungsbereitschaft sowie andere Gesetzmässigkeiten und Nachfrageelastizitäten abzuleiten. Das Projekt wird gemeinsam vom IVT (ETH Zürich), ROSO (EPF Lausanne) und dem IRE (USI Lugano) unter Federführung des IVT durchgeführt werden. Die folgenden Arbeitspakete sind vorgesehen: Problemanalyse, Entwicklung der RP-Elemente, Entwurf der SP-Befragungen, Durchführung der SP-Befragungen, Modellierung der taktischen und strategischen SP - Experimente, RP mIV-Routenwahlmodelle, Schätzung der generalisierten Kostenelastizitäten (RP), Empfehlungen und Erstellung des Endberichts.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Lausanne ? Lugano ? Zürich ? Maut ? Zahlungsbereitschaft ? Schweiz ? Modal Split ? Arbeitsplatz ? Kostenanalyse ? Standortwahl ? Modellierung ? Befragung ? Empirische Untersuchung ? Bepreisung ? Verkehrsteilnehmer ? Mobilitätsverhalten ? Verkehrsmobilität ? Mobility Pricing ? Mobilitätswerkzeuge ? Nachfrageelastizität ? Reisen ? Routen- und Verkehrsmittelwahl ? Stated Preference ?

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesamt für Straßen, Forschung Straßen-Brücken-Tunnel (Geldgeber*in)
• TransOptima GmbH (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2005-10-11 - 2008-09-23

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: Inclusion of travel expenses in the modelling of mobility behaviour
  Description: The project proposed here aims to analyse the impacts of introducing mobility pricing on the behaviour and the decisions of passengers. Short term changes are expected for route, mode and departure time choices. Till now there has been no investigation about the long term impacts as changed destination choice, different equipment with mobility tools or shifting of residence and job locations. However, also for the short term effects a detailed appraisal for Switzerland has not yet been carried out. Therefore a series of revealed preference (RP) and stated preference (SP) surveys should be held, which fathom the impacts of mobility pricing in the context with other cost components in transport choice situations. The personal ratings of the passengers about the specific influencing factors and the supply components will allow for a derivation of the willingness to pay as well as of other rules and demand elasticities. The project will be jointly executed by the IVT (ETH Zurich), ROSO (EPF Lausanne) and IRE (USI Lugano) under the leadership of the IVT. The following work packages are designated: Problem analysis, development of the RP elements, composition of the SP survey, realisation of the SP survey, RP private transport route choice models, estimation of the generalised cost elasticities (RP), recommendations and composition of the final report. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1079748

Status

Aktiv

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