NIP II: Realisierung und Erprobung eines Schubbootes als Versuchsträger eines Brennstoffzellen und Akkumulatoren hybridbetriebenen Antriebssystems für den Einsatz auf Binnenwasserstraßen, NIP II: ELEKTRA-II - Realisierung und Erprobung eines Schubbootes als Versuchsträger eines Brennstoffzellen und Akkumulatoren hybridbetriebenen Antriebssystems für den Einsatz auf Binnenwasserstraßen

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Tags: Binnenwasserstraße ? Lithium-Ionen-Akkumulator ? Akkumulator ? Brennstoffzelle ? Wasserstoff ? Energieversorgung ? Binnenschifffahrt ? Emissionsminderung ? Energie ? Energiesystem ? Güterverkehr ? Langzeitverhalten ? Schiff ? Simulation ? Wirtschaftlichkeit ? Energiekonzept ? Lebenszykluskosten ? Schiffsbetrieb ?

Region: Sachsen-Anhalt Mecklenburg-Vorpommern Nordrhein-Westfalen Berlin

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• ANLEG Gesellschaft mbH (Projektverantwortung)
• BEHALA (Projektverantwortung)
• Bundesministerium für Verkehr (Finanzielle Förderung)
• EST-Floattech B.V. (Projektverantwortung)
• HGK Dry Shipping GmbH (Projektverantwortung)
• SER Schiffselektronik Rostock GmbH (Projektverantwortung)
• Schiffswerft Hermann Barthel GmbH (Projektverantwortung)
• Technische Universität Berlin (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Last harvest: 14.05.2026 00:30

Time ranges: 2019-07-01 - 2024-12-31

Alternatives

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