Teilvorhaben: Mikrostrukturmodellierung^Optimierung der Gasdiffusionsschicht für die Anwendung in Brennstoffzellen für Fahrzeuge (Optigaa 2), Teilvorhaben: Charakterisierung der GDL und Formulierung der automobilen Anforderungen

Description: Das Projekt "Teilvorhaben: Mikrostrukturmodellierung^Optimierung der Gasdiffusionsschicht für die Anwendung in Brennstoffzellen für Fahrzeuge (Optigaa 2), Teilvorhaben: Charakterisierung der GDL und Formulierung der automobilen Anforderungen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Mercedes-Benz Group AG.

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: PEM-Brennstoffzelle ? Brennstoffzelle ? Temperaturabhängigkeit ? Anlagenoptimierung ? Automobil ? Fahrzeugbau ? Materialprüfung ? Struktur-Wirkung-Beziehung ? Gasförmiger Stoff ? Prüfverfahren ? Simulationsmodell ? Wasser ? Klimaschutz ? Modellierung ? Vergleichende Bewertung ? Diffusion ? Grenzschicht ? in situ ? Stofftransport ? Physikalischer Vorgang ? ex-situ ? Referenzwert ? Mikrotechnik ? Betriebsparameter ? Eignungsfeststellung ? Gasdiffusionsschicht ? Leistungsdichte ? Wärmetransport ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (Bereitsteller*in)
• Fraunhofer-Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik (Mitwirkende)
• Freudenberg FCCT SE & Co. KG (Mitwirkende)
• Math2Market GmbH (Mitwirkende)
• Mercedes-Benz Group AG (Betreiber*in)
• Technische Universität München, Lehrstuhl für Technische Elektrochemie (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (Mitwirkende)

Time ranges: 2013-10-01 - 2017-03-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03ET6015B (Webseite)

Status

Aktiv

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