Erarbeitung von Grundlagen fuer die Umsetzung von Paragraph 40 (2) des BImSchG

Description: Der Paragraph 40 (2) BImSchG kann ein wichtiges Mittel zur Verringerung der verkehrsbedingten Luftbelastung in Ballungsraeumen werden. Voraussetzung ist die schnelle Loesung der offenen rechtlichen und praktischen Probleme. Beispielsweise ist zu klaeren, ob eine Anpassung des StVG, der StVO (Beschilderung) und der STVZO (Kennzeichnung) an die BImSchG-Regelung notwendig ist. Erforderlich ist auch die Zusammenstellung moeglicher verkehrsbeschraenkender Massnahmen und die Abschaetzung der Auswirkungen auf die Luftbelastung. Das Vorhaben dient der wirksamen Umsetzung von Paragraph 40 (2) BImSchG. Zusaetzlich liefert es Datengrundlagen fuer die Umsetzung von Paragraph 47 BImSchG (Luftreinhalteplaene).

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Straßenverkehrsgesetz ? Bundesimmissionsschutzgesetz ? Luftbelastung ? Verkehrsimmission ? Emissionsminderung ? Gesetzesvollzug ? Luftreinhalteplanung ? Straßenverkehrsordnung ? Verkehrsbeschränkung ? Ballungsraum ? Rechtswirksamkeit ? Straßenverkehrszulassungsordnung ? UFOPLAN93 ?

Region: Nordrhein-Westfalen

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License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU), Umweltbundesamt (UBA) (Geldgeber*in)
• PTV Software und Consulting (Mitwirkende)
• TÜV Automotive GmbH (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität Hamburg, Fachbereich Rechtswissenschaft, Forschungsstelle Umweltrecht (Mitwirkende)

Time ranges: 1993-10-01 - 1998-08-31

Status

Aktiv

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