Nachhaltige und gewichtsoptimierte Schutzstrukturen im Unterbodenbereich für Fahrzeuge mit neuer Antriebstechnik, Teilvorhaben: Entwicklung funktionalisierter Materialien sowie des Werkzeug- und Prozesskonzepts

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Tags: Kunststoff ? Kohlendioxid ? Leichtbau ? Antriebstechnik ? Nachhaltige Entwicklung ? Produktlebenszyklus ? Nachhaltige Ressourcennutzung ? Produktlebensdauer ? Bauteil ? Fahrzeug ? Ressourceneffizienz ? Analysenergebnis ? Entwicklungsanalyse ? Gewichtsminderung ? Kostenstruktur ? Neufahrzeug ? Prozessfähigkeit ? Werkzeug ?

Region: Baden-Württemberg

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Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• ElringKlinger (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

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