Description: Zukünftige Leistungselektronik für Elektrofahrzeuge muss höchste Anforderungen hinsichtlich Energieeffizienz und Zuverlässigkeit erfüllen. Um eine Marktdurchdringung von Elektromobilität sicherzustellen, sind außerdem sehr ehrgeizige Kostenziele zu erfüllen. Ein geeigneter Ansatz, um gleichzeitig die Kosten zu reduzieren und die Energieeffizienz zu verbessern, ist die Erhöhung der Leistungsdichte bei gleichzeitiger Miniaturisierung und Systemintegration von elektronischen Bauteilen. Wesentliche Schlüsseltechnologien hierfür sind neue Werkstoffsysteme sowie geeignete Hochtemperatur-Aufbau- und Verbindungstechnologien.
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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Aluminiumoxid ? Aal ? Verbundwerkstoff ? Keramik ? Abraum ? Infiltration ? Metall ? Elektrofahrzeug ? Kostensteigerung ? Modul ? Technik ? Energieeffizienz ? Elektromobilität ? Bauelement ? Kühlung ? Anorganischer Werkstoff ? ENTWICKLUNG ? INDUSTRIELL ? Leistungsdichte ? Miniaturisierung ? NEU ? STARK ? THERMISCH ? VERNETZ ? WISSENSCHAFTLICH ? Zuverlässigkeit ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2011-07-01 - 2013-03-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=03X4617D (Webseite)Accessed 1 times.