Description: Die rechtliche wie wirtschaftspolitische Beurteilung der 'gruenen' Handelshemmnisse wird im Ende der 90er Jahre zu einem erstrangigen Thema weltwirtschaftlichen Interessenausgleichs. Exportindustrien sowohl der Entwicklungslaender (z.B. tropische Hoelzer) als auch der Industriestaaten (z.B. Kfz-Industrie) prallen auf zunehmende Umweltsensibilitaet vor allem innerhalb Westeuropas und der USA, die sich in immer weiter gesteigerten Umweltstandards aeussert (vor allem EG- und USA-Werte). Anhand eines bei der Behandlung der EG-Materie gewonnenen Prinzipiensystems sollen die GATT-Regeln de lega lata analysiert und ihre Fortentwicklung vorgeschlagen werden.
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Tags: Handelsrecht ? Außenhandel ? USA ? Außenwirtschaft ? Wirtschaftspolitik ? Rio-Konferenz ? Westeuropa ? Entwicklungsland ? Güterverkehr ? Automobilindustrie ? Wirtschaftsentwicklung ? Umweltstandard ? Europäische Union ? Globale Aspekte ? Handelsbeschränkung ? Industrieland ? Europäischer Binnenmarkt ? GATT ? Gemeinsame Umsetzung [Rio-Konferenz] ? Interessenausgleich ? Kontingente ? Rechtsentwicklung ? TREMS ? Umweltausnahmeklausel ? Verhaeltnismaessigkeit ? Warenverkehrsfreiheit ? Welthandelsorganisation ? Wirtschaftsrecht ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding boxes: 7.511871829803615° .. 10.495748779340031° x 47.53236022054888° .. 49.79147764979833°
License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0
Language: Deutsch
Last harvest: 04.05.2026 00:15
Time ranges: 1993-01-01 - 1998-12-31
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