Entwicklung innovativer Verdichtungs-Technologien für hoch kompressible, korrosive Gase (CO2) mit hohen spezifischen Massenströmen und geringen spezifischen Volumenströmen

Description: Das Projekt "Entwicklung innovativer Verdichtungs-Technologien für hoch kompressible, korrosive Gase (CO2) mit hohen spezifischen Massenströmen und geringen spezifischen Volumenströmen" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: MAN Diesel & Turbo SE.

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Dieselkraftstoff ? Thermodynamik ? Anlagenoptimierung ? Gaswirtschaft ? Kohlendioxid ? Korrosionsbeständigkeit ? Instandhaltung ? Kostensenkung ? Verdichtung ? Klimaschutz ? Energieeffizienz ? Lagerung ? Rotor ? Abdichtung ? Technische Aspekte ? Physikalische Größe ? Anlagenbemessung ? Axialverdichter ? ENTWICKLUNGSVORHABEN ? Einwellen-Radialverdichter ? Expertensystem ? Hochdruck ? Leistungsdichte ? Mechanische Belastung ? Niederdruck ? Verdichter ?

Region: Bayern

Bounding boxes: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (Bereitsteller*in)
• MAN Diesel & Turbo SE (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2011-01-01 - 2014-06-30

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=0327752D (Webseite)

Status

Aktiv

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