Druck- und Stroemungsverteilung infolge fahrender Schiffe im Aussentief Nessmersiel

Description: Durch Bodendruckmessungen im Nessmersieler Aussentief wurden durch Umrechnung die vom fahrenden Schiff induzierten Stroemungsgeschwindigkeiten (Uebergeschwindigkeiten) ermittelt. Die groesste mittlere Uebergeschwindigkeit betraegt ca. 40 Prozent der Schiffsgeschwindigkeit gegen Wasser, die groesste maximale Uebergeschwindigkeit ca. 110 Prozent. Das Verhaeltnis von Sielquerschnitt zu Hauptspantquerschnitt betrug 3. Die Ergebnisse zeigen, dass die Groesse der Schiffe die Wassertiefe und somit das Querschnittsverhaeltnis einen dominierenden Einfluss auf die Uebergeschwindigkeiten besitzen.

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Tags: Hydrodynamik ? Wattenmeer ? Fließgeschwindigkeit ? Schiff ? Schifffahrt ? Nordseeküste ? Aussentief ? Nessmersiel ? Wasserbewegung ?

Region: Nordrhein-Westfalen

Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme (Projektverantwortung)
• Landesamt für Wasserhaushalt und Küsten Schleswig-Holstein (Mitwirkung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Universität Duisburg-Essen (Projektverantwortung)

Time ranges: 1982-07-01 - 1986-04-30

Status

Aktiv

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