Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge, Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge

Description: Das Projekt "Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge, Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Universität Stuttgart, Institut für Flugzeugbau.

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Stuttgart ? Verbundwerkstoff ? Anlagenoptimierung ? Fahrzeugbau ? Materialprüfung ? Flugzeugbau ? Leichtbau ? Schienengüterverkehr ? Dränung ? Kostensenkung ? Schienenfahrzeug ? Ökoeffizienz ? Anlagenbau ? Bauelement ? Pilotprojekt ? Produktdesign ? Raumstruktur ? Effizienzsteigerung ? Faltkerntechnologie ? Gewichtsminderung ? Materialeinsparung ? Mechanische Belastung ? Multi Material Design ? Sandwichbauweise ? Wagenkasten ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bayer MaterialScience AG (Mitwirkende)
• Bombardier Transportation (Mitwirkende)
• Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
• DECS Kunststoff- und Gerätetechnik GmbH (Mitwirkende)
• Fraunhofer-Gesellschaft (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität Stuttgart, Institut für Flugzeugbau (Betreiber*in)

Time ranges: 2008-05-01 - 2011-10-30

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=03X3019H (Webseite)

Status

Aktiv

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