Description: Im Rahmen des Forschungsvorhabens soll ein weiterentwickeltes Auslegungsverfahren, ein Matrixwerkstoff mit verbesserten Eigenschaften, sowie ein neuartiges System zur Zustandsüberwachung (Damage Monitoring) von Faserverbundstrukturen erarbeitet werden. Diese Verbesserungen werden an einem Demonstrator aus dem Windkraftbereich geprüft und ihre Wirksamkeit nachgewiesen. Durch diese Maßnahmen wird die effizientere Dimensionierung von Faserverbundstrukturen bei einer gleichzeitigen Reduktion der Rotorblattmasse, sowie einer Steigerung der Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit erreicht. In einer Kooperation zwischen der TU Hamburg-Harburg und der Firma Repower-Systems wird in den ersten zwei Projektjahren das optimierte Auslegungsverfahren und das neuartige Damage Monitoring System entwickelt. Im dritten Projektjahr wird dann gemeinsam mit der TU Braunschweig die Erprobung dieser Innovationen an einem Demonstrator stattfinden. Die zu entwickelnden Neuerungen können auch in anderen Bereiche n der Anwendung von Faserverbundwerkstoffen wie z.B. im Brückenbau, dem Fahrzeugbau oder im Luftfahrtbereich eingesetzt werden.
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Tags: Braunschweig ? Faserverbundwerkstoff ? Verbundwerkstoff ? Windenergie ? Fahrzeugbau ? Windkraftanlage ? Brücke ? Windenergienutzung ? Anlagenüberwachung ? Monitoring ? Wirtschaftlichkeit ? Windrotor ? Forschungsprojekt ? Anlagenbemessung ? Bemessung ? Faserverbundstrukturen ? Materialeinsparung ? Matrixwerkstoff ? Rotorblatt ? Zuverlässigkeit ?
Region: Schleswig-Holstein
Bounding boxes: 7.521035328580972° .. 11.672452196629013° x 53.359830983639796° .. 55.09916897710399°
License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0
Language: Deutsch
Last harvest: 14.05.2026 00:23
Time ranges: 2006-07-01 - 2010-03-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter?repno=01RI05238 (Webseite)Accessed 1 times.