Description: Das Projekt 'RiverCell' befasst sich mit der Konzipierung und Entwicklung eines hybriden Energie- und Antriebs-Systems für Binnenschiffe. Das Ziel ist es, die Effizienz und die Nachhaltigkeit der Schiffsantriebe gegenüber der etablierten Dieselmotor-basierten Antriebstechnik deutlich zu verbessern. Dazu wird eine gesamtheitliche elektrische und thermische Energieversorgung mittels Brennstoffzellen, in Kombination mit innovativer Motorentechnologie, Photovoltaik, Wärmerückgewinnung und Energiespeichern in Form von Batterien konzipiert. Auf der Basis eines Flusskreuzfahrtschiffs wird ein modulares Energiekonzept entwickelt und die Übertragbarkeit auf Schiffe ähnlicher Leistungsklassen untersucht. Ein wesentlicher Punkt in RiverCell wird der Optimierung der Brennstoffzelle für die Anwendung auf Schiffen zuteil. Ebenso werden die Bebunkerung und Speicherung passender alternativer Kraftstoffe an Bord der Schiffe untersucht und die Rahmenbedingungen für die Vorschriftenentwicklung definiert.
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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Kraftstoff ? PEM-Brennstoffzelle ? Technische Vorschrift ? Hochtemperaturbrennstoffzelle ? Brennstoffzelle ? Stromversorgung ? Photovoltaik ? Wärmerückgewinnung ? Wärmeversorgung ? Batteriespeicher ? Binnenschiff ? Anlagenoptimierung ? Batterie ? Energieversorgung ? Hybridantrieb ? Verfahrenskombination ? Tankbehälter ? Brennstoffzellenantrieb ? Schiffsemission ? Schiff ? Verbrennungsmotor ? Emissionsminderung ? Energiespeicher ? Energiekonzept ? Energiesystem ? Antriebstechnik ? Binnenschifffahrt ? Meerestechnik ? Elektromobilität ? Personenverkehr ? Abgasemission ? Umweltinnovationsprogramm ? Bebunkerung ? Schubschiff ? Alternativer Kraftstoff ? Stationäre Betriebsweise ?
Region: Mecklenburg-Western Pomerania
Bounding boxes: 12.5° .. 12.5° x 53.83333° .. 53.83333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2015-01-01 - 2016-12-31
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