LI-Mobility - Erforschung der Grundlagen für Batteriemanagement-algorithmen für LiFePO4 Batterien in Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der Alterung^Li-Mobility - Erforschung der Grundlagen für Batteriemanagementalgorithmen für LiFePO4 Batterien in Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der Alterung^Li-Mobility - Erforschung der Grundlagen für Batteriemanagementalgorithmen für LiFePO4 Batterien in Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der Alterung, LI-Mobility - Erforschung der Grundlagen für Batteriemanagementalgorithmen für LiFePO4 Batterien in Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der Alterung

Description: Das Projekt "LI-Mobility - Erforschung der Grundlagen für Batteriemanagement-algorithmen für LiFePO4 Batterien in Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der Alterung^Li-Mobility - Erforschung der Grundlagen für Batteriemanagementalgorithmen für LiFePO4 Batterien in Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der Alterung^Li-Mobility - Erforschung der Grundlagen für Batteriemanagementalgorithmen für LiFePO4 Batterien in Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der Alterung, LI-Mobility - Erforschung der Grundlagen für Batteriemanagementalgorithmen für LiFePO4 Batterien in Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der Alterung" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: RWTH Aachen University, Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (ISEA), Lehr- und Forschungsgebiet für Elektrochemische Energiewandlung und Speichersystemtechnik.

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Aachen ? Eisenphosphat ? Stromeinspeisung ? Lithium-Ionen-Akkumulator ? Elektrofahrzeugbatterie ? Batterie ? Elektroantrieb ? Hardware ? Kosten-Nutzen-Analyse ? Regeltechnik ? Zeitreihenanalyse ? Netzintegration ? Batterieelektrofahrzeug ? Stromspeicher ? Berechnungsverfahren ? Elektrofahrzeug ? Energieumwandlung ? Langzeitverhalten ? Vergleichsanalyse ? Elektromobilität ? Energiemanagementsystem ? Alterung ? Batterieaufladung ? Batteriemanagementsystem ? Haltbarkeit ? Lithium-Eisenphosphat-Batterie ? Vehicle-to-Grid-Konzept ?

Region: Nordrhein-Westfalen

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License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
• FEV Motorentechnik GmbH (Mitwirkende)
• Forschungsinstitut für Rationalisierung FIR e.V. an der RWTH Aachen (Mitwirkende)
• RWTH Aachen University, Institut für Stromrichtertechnik und Elektrische Antriebe (ISEA), Lehr- und Forschungsgebiet für Elektrochemische Energiewandlung und Speichersystemtechnik (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2010-08-01 - 2013-10-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=03X4614C (Webseite)

Status

Aktiv

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