Entwicklung von leichtbaugerechten Pfahltragwerken mit schallreduzierender Wirkung für Tiefgründungen von Offshore-Bauwerken (Phase 1 - Machbarkeitsstudie)

Description: Es soll die Machbarkeit für die geplante Entwicklung eines neuartigen Pfahltragwerkes aus hochtragfähigen und zugleich schallreduzierenden, leichtbaugerechten Strukturkomponenten untersucht werden. Im Mittelpunkt steht zum einen die Entwicklung eines druck- und schlagfesten Verbundwerkstoffes auf Basis von Zementbeton mit schallmindernder Wirkung, zum anderen die Entwicklung eines Berechnungsmodells zur Prognose der Hydroakkustik in Nah- und Fernfeldern. Insbesondere sollen die Dämpfungseigenschaften des Verbundwerkstoffes dazu beitragen, die Schallemission beim Einbringen der Pfähle deutlich zu reduzieren. Ziel ist es, mit diesem neuen Tragwerkprinzip eine im Vergleich zu herkömmlichen Stahlrohrpfählen höhere Schallminderung bei zugleich hoher Schlagfestigkeit zu erreichen.

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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Verbundwerkstoff ? Schallminderung ? Gebäude ? Machbarkeitsstudie ? Schallemission ? Wirkung ? Mathematisches Modell ? Reaktor ? Wirkung ? Offshore ? GRUNDLAGE ? KONNEX ?

Region: Sachsen

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License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Umwelt, Klimaschutz, Naturschutz und nukleare Sicherheit (Geldgeber*in)
• GICON-Großmann Ingenieur Consult GmbH (Mitwirkende)
• Technische Universität Bergakademie Freiberg, Institut für Bergbau und Spezialtiefbau (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2012-12-01 - 2014-01-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=0325486A (Webseite)

Status

Aktiv

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