Description: Im Rahmen des Verbundvorhabens ProHyGen soll ein autarker schwimmender Offshore-H2-Generator mit LOHC-Speichertechnik entwickelt werden. Ein Ziel des Teilvorhabens HydroHyGen ist, auf Grundlage eines numerischen Modells die Plattform hinsichtlich ihres hydrostatischen und -dynamischen Verhaltens zu optimieren. Da die Bewegungscharakteristik der Plattform einen wesentlichen Einfluss auf die Effizienz der Anlage hat, wird im Rahmen des Vorhabens die institutseigene Simulationsmethode panMARE erweitert, um insbesondere die durch die Bewegungen des LOHC in den Tanks induzierten zeitlichen veränderlichen Kräfte einzubeziehen. Auf Basis der Simulationsergebnisse werden Empfehlungen für das Layout der LOHC-Tanks und den Tankvorgang erarbeitet. Das dynamische Verhalten der Anlage wird unter Betriebs- und Extrembedingungen simuliert, die Ergebnisse werden analysiert. Abschließend sind die Skalierung der Anlage auf eine höhere Leistungsklasse und eine Bewertung der Einflussgrößen geplant. Ein weiteres Ziel des Vorhabens ist die Untersuchung der Strömungsvorgänge im LOHC-Hydrierreaktor unter Berücksichtigung der Bewegungen der schwimmenden Struktur. Anhand der Untersuchungsergebnisse sollen Empfehlungen für die Gestaltung des LOHC-Hydrierreaktors für schwimmende Anlagen entwickelt werden.
Types:
SupportProgram
Origins:
/Bund/UBA/UFORDAT
Tags:
Tankbehälter
?
Mathematisches Modell
?
Tankanlage
?
Region:
Hamburg
Bounding boxes:
9.99302° .. 9.99302° x 53.55073° .. 53.55073°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Organisations
Time ranges:
2023-09-01 - 2026-08-31
Alternatives
-
Language: Englisch/English
Title: Hydrodynamic investigation and optimization of a floating offshore H2 generator
Description: As part of the joint project ProHyGen, a self-sufficient floating offshore H2 generator with LOHC storage technology is to be developed. One objective of the HydroHyGen sub-project is to optimize the platform with regard to its hydrostatic and hydrodynamic behavior on the basis of a numerical model. Since the motion characteristics of the platform have a significant influence on the efficiency of the system, the institute's own simulation method panMARE will be extended within the framework of the project to include, in particular, the time-varying forces induced by the movements of the LOHC in the tanks. Based on the simulation results, recommendations for the layout of the LOHC tanks and the refueling process will be developed. The dynamic behavior of the plant is simulated under operating and extreme conditions, and the results are analyzed. Finally, the scaling of the plant to a higher performance class and an evaluation of the influencing variables are planned. Another objective of the project is to investigate the flow processes in the LOHC hydrogenation reactor, taking into account the movements of the floating structure. Based on the results of the investigation, recommendations for the design of the LOHC hydrogenation reactor for floating plants will be developed.
https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1129064
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