PlasmaFuel - Entwicklung eines neuen plasmagestützten Verfahrens zur Produktion von schadstofffreiem Schiffsdiesel, Teilvorhaben: Untersuchung des zugrundeliegenden, plasmainduzierten Verfahrens, sowie Integration und iterative Optimierung eines Elektrolyseverfahrens

Description: Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines neuartigen Verfahrens zur energieeffizienten Herstellung von schadstofffreiem Schiffsdiesel aus Kohlenstoffdioxid. Hierfür soll erstmals die bisher weitgehend unerforschte Spaltung von CO2 zu CO mittels einer plasmainduzierten Reduktion unter Normaldruck erforscht und eingesetzt werden. Neben der CO2-Spaltung werden Wege gesucht, Wasserstoff durch Wasser-Elektrolyse mit einem Wirkungsgrad von ca. 85 % zu erzeugen. Die hierfür nötige Energie soll von Windüberschussstrom geliefert werden. Der Wasserstoff wird zusammen mit dem zuvor im Plasmaverfahren erzeugten CO in einen weiteren Reaktor geleitet, wo mittels Fischer-Tropsch-Synthese der Schiffsdiesel hergestellt wird. Das System soll von einem intelligenten, selbstlernenden Algorithmus gesteuert werden. Die Universität Stuttgart übernimmt hierbei hauptsächlich die Entwicklung des Reduktionsverfahrens und der Wasserelektrolyse.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Stuttgart ? Schiffskraftstoff ? Fischer-Tropsch-Verfahren ? Wasserstoff ? Kohlendioxid ? Verfahrensoptimierung ? CO2-Minderung ? Berechnungsverfahren ? Energie ? Produktionstechnik ? Reaktor ? Wirkungsgrad ? Hochschule ? Neuentwicklung ? Optimierungsverfahren ? Reduktionsverfahren ? Synthese ? Verfahrensentwicklung ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Geldgeber*in)
• MCT Transformatoren GmbH (Mitwirkende)
• Overspeed GmbH & Co. KG (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität Bayreuth, Lehrstuhl für Chemische Verfahrenstechnik (Mitwirkende)
• Universität Stuttgart, Institut für Photovoltaik, Abteilung Elektrische Energiespeichersysteme (Betreiber*in)

Time ranges: 2018-11-01 - 2021-10-31

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: PlasmaFuel - Development of a new plasma-supported process for the production of pollutant-free marine diesel; Subproject Investigation of the underlying, plasma-induced process, as well as integration and iterative optimisation of an electrolysis process
  Description: The aim of the project is to develop a novel process for the energy-efficient production of pollutant-free marine diesel from carbon dioxide. To this end, the previously largely unexplored fission of CO2 into CO by means of plasma-induced reduction under normal pressure is to be researched and used for the first time. In addition to CO2 splitting, ways are being sought to produce hydrogen by water electrolysis with an efficiency of approx. 85%. The energy required for this is to be supplied by excess wind power. The hydrogen, together with the CO previously produced in the plasma process, will be fed into another reactor, where Fischer-Tropsch synthesis will be used to produce ship diesel. The system is to be controlled by an intelligent, self-learning algorithm. The University of Stuttgart is mainly responsible for developing the reduction process and the water electrolysis. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1082033

Status

Aktiv

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