FP4-ENV 2C, Fliegende Plattform zur Erdbeobachtung; der Beitrag zu THESO (Ape-Theseo)

Description: In Kooperation mit neun weiteren deutschen und europaeischen Forschungsinstituten werden verschiedene Messgeraete auf dem Hoehenforschungsflugzeug M55-Geophysika bei einer Messkampagne in den Tropen eingesetzt. Der Projektbeitrag des IMG ist die Bereitstellung und der Betrieb eines vollautomatischen Gaschromatographen zur Messung der langlebigen Spurengase SF6, N2O und der Fluorchlorkohlenwasserstoffe CFC11 und CFC12. Die Konzentrationsverteilung dieser Gase, die mit einer zeitlichen Aufloesung von 1-2 Minuten gemessen werden kann, liefert Hinweise auf dynamische Transportprozesse und erlaubt die Abschaetzung der Mengen an 'verfuegbarem' reaktivem Chlor (CLy) und Stickstoff (NOy) in den untersuchten Luftmassen. Durch die gemeinsame Interpretation dieser Daten mit den Ergebnissen der simultanen Messungen, die von den anderen Kooperationspartnern durchgefuehrt werden, sollen folgende wissenschaftliche Fragen bearbeitet werden: 1) Welche Prozesse kontrollieren den Wasserdampfgehalt in der Stratosphaere und wie erfolgt der Transport von troposphaerischer Luft in die Stratosphaere, 2) welche Prozesse bewirken die Wolkenbildung im Bereich der tropischen Tropopause und unteren Stratosphaere und welche Rolle spielen diese Wolken fuer die Ozonchemie und die Austauschprozesse zwischen Troposphaere und Stratosphaere. 3) Welche Rolle spielen diese Prozesse im Bereich der tropischen Tropopause bei der Bildung und bei der Erhaltung der globalen Aerosolschicht in der Stratosphaere. Die wissenschaftlichen Missionen zu diesem Projekt werden in Koordination mit der internationalen INDOEX Kampagne durchgefuehrt.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Chlorstickstoff ? Chlor ? FCKW ? Messgerät ? Schadstoffgehalt ? Spurengas ? Stickstoff ? Wasserdampf ? Chemische Analyse ? Lachgas ? Flugzeug ? Gaschromatografie ? Luftbewegung ? Schwefelhexafluorid ? Erdbeobachtung ? Stratosphäre ? Tropengebiet ? Tropopause ? Troposphäre ? Wolke ? Forschungseinrichtung ? Ozonabbau ? Globale Aspekte ? Indischer Ozean ? Austauschprozess ? Flugzeugmessungen ? Globale-Aerosolschicht ? Ozonchemie ? Tropische-Tropopause ? Troposphaeren-Stratosphaeren-Austausch ?

Region: Hessen

Bounding boxes: 10.779° .. 10.779° x 52.01702° .. 52.01702°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• CNR Firenze, Istituto di Ricerca sulle Onde Elettromagnetiche (Mitwirkende)
• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR), Institut für Physik der Atmosphäre Oberpfaffenhofen (Mitwirkende)
• Johannes Gutenberg-Universität Mainz, Institut für Physik der Atmosphäre (Mitwirkende)
• Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel (Geldgeber*in)
• Max-Planck-Institut für Chemie (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universita La Sapienza Roma, Dipartimento di Fisica (Mitwirkende)
• Universita degli Studi L'Aquila, Dipartimento di Fisica (Mitwirkende)
• Universite de Neuchatel, Observatoire de Neuchatel (Mitwirkende)
• University Cambridge, Department of Chemistry (Mitwirkende)
• University Stockholm, Department of Meteorology (Mitwirkende)
• Universität Frankfurt, Institut für Meteorologie und Geophysik, Arbeitsgruppe Physik der Atmosphäre (Betreiber*in)

Time ranges: 1997-12-01 - 1999-11-30

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: Airborne Platform for Earth observation; the Contribution to THESO (Ape-Theseo)
  Description: General Information: Scientific information: It is proposed to undertake a two-phase tropical/Antarctic airborne mission with the aim of measuring trace gases and particles in the stratosphere. The tropical phase focuses on turbulent transport of tropospheric air into the stratosphere via tropical cumulonimbi, on stratospheric dehydration, cloud-related stratospheric chemistry, and the origin of the stratospheric background aerosol layer. The Antarctic phase will investigate early formation of polar stratospheric clouds, chemical processing and the role of gravity waves in ozone depletion. The ferry flights, from northern mid-latitudes to the base of the Antarctic phase and to the base of the tropical phase, will allow us to obtain information on global-scale transport across the 'sub-tropical mixing barrier'. The airborne platforms suggested are a stratospheric high-altitude research aircraft, M-55, reaching up to 21 km, equipped with in situ and remote sensing instrumentation, supported by a path finding Falcon research aircraft, flying at 14 km with remote sensing instrumentation. This connection of the tropical and Antarctic phases, together with the combination of the high-flying stratospheric research aircraft and a lower-flying upper tropospheric aircraft, addresses the fundamental mechanisms underlying - the influence of the processes occurring in the tropical regions on the chemistry of the global stratosphere. - the downward trend of ozone in the middle latitudes. - polar ozone depletion. Financial information: Support by the EU is sought mainly for the tropical phase, while there already exists almost complete national funding for the Antarctic phase. Note also that the transfer flights from Europe to the tropical base will be largely financed as part of the Antarctic phase. Prime Contractor: Consiglio Nazinale delle Ricerche (CNR), Instituto delle Ricerche sulle Onde Elettromagnetiche 'Nello Carrara' Firenze; Italy. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=58691

Status

Aktiv

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