Description: Zunächst wird das Konzept für die Bio-SNG-Tankstelle, welches Design und detailed En-gineering enthält, entwickelt werden. Danach erfolgt der Aufbau und Inbetriebnahme der Bio-SNG Tankstelle. Während dieser Tätigkeiten erfolgt bereits die ökonomische Ab-schätzung der spezifischen Kosten von Bio-SNG als Treibstoff für Fahrzeuge, die auch während des Betriebs der Bio-SNG Tankstelle und Monitoring der Testfahrzeuge bis zum Projektende weiter geführt werden. Aufgrund der Tatsache, dass ein Verkehrsunterneh-men an Erdgasbussen interessiert ist, wird außerdem eine Studie bezüglich Integrations-möglichkeiten von Erdgasbussen in das öffentliche Verkehrsnetz entwickelt. Als Ender-gebnis soll eine funktionstüchtige Tankstelle für Bio-SNG (erneuerbares Methangas aus Biomasse) in Betrieb sein. Wissenschaftlich abgesicherte Langzeiterfahrungen mit dem Betrieb von Bio-SNG in herkömmlichen Erdgasautos werden für die Zukunft wichtig sein, vor allem mit Hinblick auf die erforderliche Qualität von Bio-SNG, die für die problemlose und sichere Verwendung in Erdgasautos von Nöten ist. Alle Rahmenbedingungen werden in der Wirtschaftlichkeit berücksichtigt, sodass für weitere Projekte auf Basis Bio-SNG ein wirtschaftlicher Bau und Betrieb gewährleistet werden kann. Außerdem stellt dieser Be-reich einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der österreichischen und europäischen Ziel-setzungen insbesondere in Umwelt- und Klimafragen.
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Tags: Biomethan ? Kraftstoff ? Bioenergie ? Österreich ? Erneuerbare Energie ? Kleine und mittlere Unternehmen ? Methan ? ÖPNV ? Omnibus ? Erdgasfahrzeug ? Langzeitbeobachtung ? Emissionsminderung ? Kostenanalyse ? Kraftfahrzeug ? Monitoring ? Studie ? Tankstelle ? Verkehrsnetz ? Wirtschaftlichkeit ? Klimaschutz ? Ökonomische Bewertung ? Biomasse ? Schutzziel ? Erdgastankstelle ?
License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0
Language: Deutsch
Last harvest: 16.07.2026 00:18
Time ranges: 2006-05-01 - 2011-09-30
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