Description: Bisherige Forschungsarbeiten untersuchen die Leistungsgrenzen von Schneckengetrieben in rein stationären Betriebszuständen. Typische Betriebszustände von Schneckengetrieben in der Praxis sind instationär. Die Schneckengetriebe werden bei Last- und Drehzahlkollektiven betrieben. In Stellantrieben führen Schneckengetriebe nur kurze Anfahrbewegungen bei teilweise hohen Anfahrdrehmomenten aus. Das Streben nach Wirtschaftlichkeit und einer hohen Materialausnutzung, führt auch im Bereich der Schneckengetriebe zu dem Bedürfnis, die Dimensionierung nach Beanspruchungskollektiven durchzuführen. Das Forschungsvorhaben leistet einen wesentlichen Beitrag zur Auslegung und Optimierung von Schneckengetrieben im instationären Betriebszustand. Die auf Basis von experimentellen Untersuchungen entwickelten Berechnungsvorschläge ermöglichen dem Konstrukteur, unter Beibehaltung der grundlegenden Vorgehensweise der DIN 3996, eine direkte Berücksichtigung von Last- und Drehzahlkollektiven sowie von Anfahrvorgängen. Zur Berechnung der Ölsumpftemperatur im instationären Betriebszustand wird ein Verfahren vorgestellt, was auf der kalorischen Zustandsgleichung basiert und Getriebegehäuse-Daten berücksichtigt. Mit den vorgestellten Berechnungsverfahren ist man in der Lage, Schneckengetriebe hinsichtlich des Betriebsverschleißes und des Wärmehaushaltes an ihren Leistungsgrenzen sicherer zu betreiben. Damit lassen sich bei Schneckengetrieben höhere Leistungen durchsetzen als bisher.
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Wärmehaushalt ? Berechnungsverfahren ? Forschungsprojekt ? Getriebe ? Materialeinsparung ? Mechanik ? Optimierungsmodell ? Schneckenantriebe ? Schneckengetriebe ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2004-02-01 - 2006-12-31
Webseite zum Förderprojekt
http://www.ruhr-uni-bochum.de/lmgk/forsch/lauf.html (Webseite)Accessed 1 times.