Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzelle - Phase 2: Entwicklung und Validierung eines Hochleistungs-Brennstoffzellen-Antriebes für Hybrid-EMU-Triebzüge in einem Traktionsbaukastensystem, Teilprojekt Siemens

Description: Das Vorhaben X-EMU, durchgeführt von Siemens und der RWTH Aachen, stellt die Integrationsentwicklung einer Brennstoffzelle in ein Traktionsbaukastensystem für Schienenfahrzeuge dar. Mit der entwickelten Brennstoffzellen-Antriebstechnologie sollen Diesel-betriebene Schienenfahrzeuge durch emissionsfreie ersetzt werden und somit einen Beitrag zur klimafreundlichen Verkehrswende leisten.

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Tags: Aachen ? Wasserstoffbrennstoffzelle ? Brennstoffzelle ? Hybridantrieb ? Brennstoffzellenantrieb ? Emissionsfreiheit ? Triebfahrzeug ? Schienengüterverkehr ? Antriebstechnik ? Emissionsminderung ? Schienenfahrzeug ? Schienenverkehr ? Elektromobilität ? Klimaverträglichkeit ? Emissionsfreie Mobilität ? Umweltinnovationsprogramm ? Verkehrsemission ? Verkehrswende ? Alternativtechnologie ? Traktionssystem ? Validierung ?

Region: Bayern

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License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Verkehr (Finanzielle Förderung)
• Siemens (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Last harvest: 14.05.2026 00:30

Time ranges: 2017-10-01 - 2019-09-30

Alternatives

• Title: Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzelle - Phase 2: Entwicklung und Validierung eines Hochleistungs-Brennstoffzellen-Antriebes für Hybrid-EMU-Triebzüge in einem Traktionsbaukastensystem, Teilprojekt Siemens (ufordat-uba) https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1076216

Status

Aktiv

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