Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design-Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierte Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierte Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweise für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge, Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge

Description: Das Projekt "Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design-Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierte Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - Hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierte Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweise für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge^Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge, Leichtbau durch funktionsintegrierende Strukturen in Multi Material Design - hybride Sandwichbauweisen für Schienenfahrzeuge" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Bildung und Forschung. Es wird/wurde ausgeführt durch: Bombardier Transportation GmbH, Werk Henningsdorf.

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Werkstoff ? Fahrzeugbau ? Leichtbau ? Schienengüterverkehr ? Automatisierung ? Produktionstechnik ? Schienenfahrzeug ? Wirtschaftlichkeit ? Bauelement ? Produktdesign ? Anlagenbemessung ? Eignungsfeststellung ? Gewichtsminderung ? Hybride Sandwichbauweise ? Materialeinsparung ? Multi Material Design ? Prototyp ?

Region: Brandenburg

Bounding boxes: 13.01582° .. 13.01582° x 52.45905° .. 52.45905°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bayer MaterialScience AG (Mitwirkende)
• Bombardier Transportation GmbH, Werk Henningsdorf (Betreiber*in)
• Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
• DECS Kunststoff- und Gerätetechnik GmbH (Mitwirkende)
• Fraunhofer-Gesellschaft (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Werkzeug Formen- & Systemtechnik Sontra GmbH (Mitwirkende)

Time ranges: 2008-05-01 - 2011-10-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter?repno=03X3019A (Webseite)

Status

Aktiv

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