Description: Das Projekt "Messung von Einspritzung und Verdampfung, Berechnung der Rußbildung und Stickoxidentstehung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Germanischer Lloyd, Hauptverwaltung Hamburg durchgeführt. Die experimentelle Ermittlung optimaler Konfigurationen für die die innermotorische Verbrennung bestimmender Bauteile und Komponenten ist insbesondere für große Schiffsdieselmotoren mit einem erheblichen Zeit- und Kostenaufwand verbunden. Zeit und Kosten können eingespart werden, wenn es gelingt, die verbrennungsbeeinflussenden Parameter rechnerisch zu erfassen. Solche Rechenverfahren liegen für Fahrzeugmotoren bereits vor. Auf dieser Grundlage wird ein für 2-Takt und 4-Takt Schiffsdieselmotoren anwendbares Verfahren entwickelt, wobei ein Schwerpunkt auf die Berechnung der NOx- und Partikelentstehung gelegt wird. Um auch die Besonderheiten des Schwerölbetriebes berücksichtigen zu können, werden ergänzend als notwendige Anfangsbedingungen experimentelle Untersuchungen des Brennstoffeinflusses auf Zerstäubung und Verdampfung durchgeführt.
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Dieselkraftstoff ? Hamburg ? Dieselmotor ? Staubemission ? Schadstoffemission ? Stickoxide ? Verbrennung ? Verbrennungsgas ? Verbrennungsmotor ? Ruß ? Berechnungsverfahren ? Emissionsminderung ? Kostensenkung ? Partikelförmige Luftverunreinigung ? Mathematisches Modell ? Meerestechnik ? Motor ? Fahrzeug ? Kenngröße ? Partikel ? Versuchsanlage ? Maschine ? Verdampfung ? Zerstäubung ?
Region: Hamburg
Bounding boxes: 9.99302° .. 9.99302° x 53.55073° .. 53.55073°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1996-02-01 - 1998-06-30
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