Description: Im Projekt 'H2LogisticsOnRail' werden die technischen Grundlagen entwickelt und im Pilotversuch validiert, um zukünftig den europaweiten Schienentransport von größeren H2-Mengen als eine umweltfreundliche, sichere und wirtschaftliche Alternative zu ermöglichen. Hierzu wird ein 40ft H2-Container mit 500 bar Druckspeichern mit einer, auf 1,3 t deutlich gesteigerten H2-Speichermenge im Vergleich zu heutigen 300 bar H2-Containern entwickelt. Diese multimodale Containerlösung eignet sich für den Transport auf Eisenbahntragwagen, LKW-Container-Chassis oder zum Schiffstransport. Unbegleitete H2-Gefahrguttransporte auf Schiene und Schiff werden mittels smarter Mess- und Überwachungselektronik ermöglicht, mit Hilfe telemetrischer onboard-Überwachung der Containerposition, des Füllstands und möglicher kritischer Zustände und Ereignisse. Die Telemetriedaten werden über eine Schnittstelle bereitgestellt, um Datenauswertungen und -visualisierungen durchführen zu können. Es erfolgt erstmalig die Demonstration des H2-Transports mit der neuen smarten Containerlösung auf der Schiene und der Straße in einem 6monatigen Pilotversuch. Es wird der Nachweis einer 80%igen CO2-Reduktion im Vergleich zum dieselbetriebenen LKW-Trailer bei deutlich günstigeren Transportkosten erbracht. Langfristig soll die neue smarte Containerlösung ein zentrales Element von Logistiklösungen für die Wasserstoffversorgung diverser Anwendungsfälle und in intermodalen Verkehrskonzepten eingesetzt werden.
Types:
SupportProgram
Origins:
/Bund/UBA/UFORDAT
Tags:
Grüner Wasserstoff
?
Schienenverkehr
?
CO2-Minderung
?
Schiff
?
Schifffahrt
?
Verkehrskonzept
?
Transportkosten
?
Region:
Rheinland-Pfalz
Bounding boxes:
7.5° .. 7.5° x 49.66667° .. 49.66667°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Organisations
Time ranges:
2022-08-01 - 2025-07-31
Alternatives
-
Language: Englisch/English
Title: Smart hydrogen container for multimodal logistics of green hydrogen with a focus on rail transport
Description: In the project 'H2LogisticsOnRail', the technical fundamentals are being developed and validated in pilot tests to enable the Europe-wide rail transport of larger quantities of H2 as an environmentally friendly, safe and economical alternative in the future. For this purpose, a 40ft H2 container with 500 bar pressure storage will be developed with a significantly increased H2 storage capacity of 1.3 t compared to today's 300 bar H2 containers. This multimodal container solution is suitable for transport on railroad cars, truck container chassis or for shipping. Unaccompanied H2 hazardous cargo transport by rail and ship is enabled by smart measurement and monitoring electronics, using telemetric onboard monitoring of container position, fill level and potential critical conditions and events. The telemetry data will be provided via an interface to enable data analysis and visualization. The first demonstration of H2 transport with the new smart container solution on rail and road will take place in a 6-month pilot test. Proof of an 80% CO2 reduction compared to diesel-powered truck trailers with significantly lower transport costs will be provided. In the long term, the new smart container solution is to be a central element of logistics solutions for the hydrogen supply of various use cases and used in intermodal transport concepts.
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