Description: Die Forschungsarbeit untersucht Funktionsweise und Zuverlaessigkeit von Streckenbeeinflussungsanlagen (SBA) mit Umfelddatenerfassung (Sichtweite, Niederschlag, Naesse, Lichtverhaeltnisse und Glaette) grundsaetzlich und an konkreten Beispielen. Hierbei werden insbesondere die Situationen bei witterungsbedingten Gefahren betrachtet. Ziel der Untersuchung war, die Wirksamkeit von SBA mit Umfeldatenerfassung zu ermitteln, bzw. die an die Wirksamkeit gekoppelte Akzeptanz der Anzeigen zu untersuchen sowie Hinweise fuer die Ausstattung von SBA mit Erfassungsgeraeten und die Einbindung der Umfelddaten in Steuerungsverfahren zu finden.
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Tags: Regen ? Nebel ? Straßenverkehr ? Tempolimit ? Verkehrsdichte ? Verkehrslenkung ? Witterung ? Niederschlag ? Unfall ? Verkehrssicherheit ? Verkehr ? Akzeptanz ? Geschwindigkeitsabhängigkeit ? Sichtweite ? Streckenbeeinflussung ? Unfallverhütung ? Verkehrszeichen ? Wechselverkehrszeichenanlagen ? Zuverlässigkeit ?
Region: Hessen
Bounding boxes: 9° .. 9° x 50.55° .. 50.55°
License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1993-03-01 - 1996-02-28
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