Description: Die Zukunft des ÖPNV erfordert neuartige und nachhaltige Mobilitätskonzepte, die in Münster durch den zukünftigen Einsatz von Elektrobussen im Zusammenwirken mit Umstieg z.B. auf Elektroautos oder Fahrrädern an Umsteigehaltestellen bzw. Wendeschleifen erprobt werden sollen. Als lokaler Nahversorger betreiben die Stadtwerke Münster u.a. Photovoltaik- und Windkraftanlagen mit dem Ziel, die regenerative Energie mittelfristig für Zwecke der Elektromobilität u.a. für den Eigenverbrauch der Stadtbusse zum Einsatz zu bringen. In Münster wird der Ansatz verfolgt, Fahrzeuge so in ein bestehendes ÖPNV Konzept einzubinden, dass sich hierdurch weder unerwünschte sichtbare Baumaßnahmen als auch übermäßig teure Wartezeiten oder Leerfahrten für Nachladungen von El-Bussen ergeben. Primär wird ein zukunftsfähiges und ÖPNV taugliches Bedienungskonzept erarbeitet. Im nächsten Schritt muss ein Standardlinienbus in einer bisher noch nicht verwirklichten Elektro-Variante konstruiert werden. Mittels automatisierter Schnellladestationen wird dieser Bus in ein bestehendes ÖPNV Liniennetz integriert. Die im industriellen Verbund gefertigten und durch Forschungsinstitute unterstützen mobilen und stationären Komponenten werden bei den Stadtwerken Münster GmbH zu einem ganzheitlichen und zukunfstfähigen Elektro ÖPNV-System zusammengeführt.
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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Münster ? Elektroauto ? Photovoltaik ? Photovoltaikanlage ? Elektrobus ? Batteriespeicher ? Energieversorgung ? Erneuerbare Energie ? ÖPNV ? Omnibus ? Stadtverkehr ? Windkraftanlage ? Ladestation ? Automatisierung ? Elektrofahrzeug ? Fahrrad ? Personenverkehr ? Kommunale Versorgungswirtschaft ? Nachhaltige Mobilität ? Elektromobilität ? Beschaffung ? Forschungseinrichtung ? Verkehrsverbund ? Batterieaufladung ? Eigenbedarf ? Selbstversorgung ? Verkehrsoptimierung ?
Region: Nordrhein-Westfalen
Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2012-02-01 - 2015-10-16
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=16N11615 (Webseite)Accessed 2 times.