FP4-ENV 2C, Untersuchung anthropogener Einfluesse auf die radioaktiven Eigenschaften von Grenzschichtwolken ueber Europa mittels eines Zeppelins - EUROZEP

Description: EUROZEP ist ein EU-Projekt, bei welchem ein Zeppelin als Messplattform fuer Turbulenz-, Mikrophysik- und Strahlungsmessungen ueber und innerhalb von verschmutzten Grenzschichtwolken benutzt werden soll. Eines der Ziele dieses Projektes besteht darin, den Einfluss von Verschmutzungen durch anthropogene Aerosolpartikel auf die mikrophysikalischen Eigenschaften der Wolken zu quantifizieren sowie die damit verbundenen Konsequenzen auf die klimarelevanten Strahlungseigenschaften der Wolken zu untersuchen. Der Zeppelin wird u.a. ueber eine in die Wolke absenkbare Plattform verfuegen. Unsere Aerosol- und Wolken-Gruppe ist fuer die Strahlungsmessungen verantwortlich und die Aerosolcharakterisierung zustaendig. Dabei wird das neue spektrale Albedometer (s. unten) des IfT zum Einsatz kommen. Ein Testexperiment ist in der ersten Jahreshaelfte 2000 geplant. Die wesentliche Messkampagne soll im Winter 2000/2001 stattfinden. In einer Abbildung ist die geplante Messgeometrie fuer die Strahlungsmessungen dargestellt. Auf der Topplattform des Zeppelin wird die aufwaertsblickende Komponente des Albedometers installiert. Damit werden die abwaertsgerichteten, spektralen Strahlungsflussdichten ueber der Wolke gemessen. Die abwaertsblickende Komponente des Albedometers wird mit einem Teleskop ausgeruestet, so dass die von der Wolke reflektierten, spektralen Strahldichten in einem engen Winkelbereich (ugf. 1 sr) gemessen werden koennen. Eine abwaertsblickende Videokamera soll visuell die horizontalen Inhomogenitaeten der Wolkenoberflaeche registrieren. Innerhalb der Godola wird die physikalische Aerosolcharakterisierung (Groessenverteilung, Streu- und Absorptionseigenschaften) innerhalb und ueberhalb der Wolke mittels eines TDMPS-Systems, Gesamtpartikelzaehler, einem Optischen Partikelzaehler, einem PSAP und einem Nephelometer durchgefuehrt. Hauptauftragnehmer: Prime Contractor: Institut für Troposphärenforschung e.V.; Leipzig; Germany.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Aerosolspektrometer ? Leipzig ? Messgerät ? Meteorologie ? Aerosol ? Emissionsdaten ? Messprogramm ? Partikelgrößenverteilung ? Spektralanalyse ? Strahlungsmessung ? Luftverschmutzung ? Partikelanzahl ? Luftschiff ? Jahreszeit ? Anthropogener Klimawandel ? Luftfahrzeug ? Wolke ? Europa ? Anthropogener Einfluss ? Fernerkundung ? Klimabeeinflussung ? Partikel ? Turbulenz ? Verunreinigung ? Spektrum ? Trübungsmessung ? Visualisierung [Umweltinformation] ?

Region: Sachsen

Bounding boxes: 10.96785° .. 10.96785° x 47.85761° .. 47.85761°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• CNR Bologna, Istituto di Scienze dell'Atmosfera e dell'Oceano (Mitwirkende)
• Centre National de Recherches Meteorologiques (Mitwirkende)
• Centre National de Recherches Meteorologiques, Meteo-France (Mitwirkende)
• Kommission der Europäischen Gemeinschaften Brüssel (Geldgeber*in)
• Leibniz-Institut für Troposphärenforschung (IFT), Abteilung Physik (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 1999-01-01 - 2002-01-31

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: Study of Anthropogenic Influence on Radiative Properties of Boundary Layer Clouds over Europe with a Zeppelin - EUROZEP
  Description: General Information: The development of scientific understanding of the earth's climate system and its variability strongly suggests the need for a better quantification of human influence on climate changes. In particular, gaps and uncertainties in our knowledge of climate forcing by clouds and aerosols limit the progress in modelling the evolution of global and regional climate. Understanding the processes controlling the radiative properties of a polluted cloud requires the determination of the factors leading to the observed partitioning of chemical species between interstitial and aqueous phases. Only then, a realistic simulation of regional climate response to changes in aerosol concentration and composition can be derived. Addressing experimentally the issue of anthropogenic influence on clouds requires the acquisition of a chain of data reaching from interstitial particles in the cloudy air via drop size distribution and composition to cloud albedo as measured from above the cloud. Clouds process and react to gases and particles from both below and above the cloud. Thus, physical and chemical information is needed from complementary measurements from below cloud base and from above cloud top. Sub-cloud and super-cloud environment are connected by cloud-dynamical evolution on many scales which require concurrent high resolution meteorological measurements co-located with the optical, microphysical and chemical parts of the experiment. To date, no single platform experiment has been able to cover all these aspects. Up to now, almost all the observations performed in clouds have been collected with instruments on board of aircraft. There is, however, a severe limitation to this methodology. Clouds are highly inhomogeneous phenomena down to the very small scale of turbulence. With two aircraft, it is possible to ample the same cloud region, but it is not feasible to synchronise both aircraft sufficiently to guarantee hat the remote sensing field of view corresponds precisely to the cloud region sampled by the in situ aircraft. Furthermore, clouds are mainly driven by convection, a process which is basically acting Along the vertical. Therefore, the fluxes of heat, momentum or any scalar in the clouds are principally vertical fluxes. Microphysical evolution which is driven by the release of latent heat, is also strongly correlated to vertical eddies. Aircraft are unable to sample a cloud vertically. The advent of the Zeppelin with New Technology is opening a new avenue in cloud research. The second of a series of airships constructed presently by Zeppelin Luftschiff GmbH, Friedrichshafen (LZ N07) will be dedicated to scientific applications. Not only will this airship be positionable with a 50 m accuracy above a cloud and thus, above any coordinated ground based activities. ... Prime Contractor: Institut für Troposphärenforschung e.V.; Leipzig; Germany. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=75655

Status

Aktiv

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