Teilprojekt - Numerische Simulation und Modellierung elementarkinetischer Vorgaenge

Description: Von Seiten des Instituts fuer Technische Mechanik sollte eine detaillierte chemische Beschreibung der Schadstoffbildung im DI-Dieselmotor entwickelt werden. Als Ausgangspunkt wird ein Modellkraftstoff aus 30 Prozent Alpha-Methylnaphthalin und 70 Prozent n-Dekan verwendet. Der Startmechanismus besteht aus 450 Elementarreaktionen und 98 chemischen Komponenten. Erste Rechnungen wurden durchgefuehrt. Die Ergebnisse der Simulation fuer Zuendverzugszeiten im homogenen Reaktor stimmen sehr gut mit experimentellen Daten ueberein.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Dieselkraftstoff ? Kfz-Abgas ? Dieselmotor ? Naphthalin ? Schadstoffemission ? Mathematisches Modell ? Reaktor ? Simulation ? Modellierung ? Schadstoffbildung ? Flamelet-Konzept ? Interaktionsanalyse ? Modellkraftstoff ? Plasmareaktor ? Reaktionsmechanismus ? Zündanlage ? Zündung ?

Region: Nordrhein-Westfalen

Bounding boxes: 6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Geldgeber*in)
• Technische Hochschule Aachen, Fachbereich 4, Fakultät für Maschinenwesen, Lehrstuhl für Wärmeübertragung und Klimatechnik (Mitwirkende)
• Technische Hochschule Aachen, Fachbereich 4, Fakultät für Maschinenwesen, Lehrstuhl und Institut für Technische Mechanik (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität Bielefeld (Mitwirkende)
• Universität Erlangen-Nürnberg, Lehrstuhl für Technische Thermodynamik (Mitwirkende)
• Universität-Gesamthochschule Essen (Mitwirkende)
• Zukünftige Technolgien Consulting der VDI Technologiezentrum GmbH (Geldgeber*in)

Time ranges: 1997-08-01 - 2000-07-31

Status

Aktiv

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