RouteCharge - Batteriewechselsystem für die Erschließung mittlerer Distanzen mit e-NFZ, Teilvorhaben: Logistikkonzept für den nutzenoptimalen e-LKW-Pendelbetrieb unter Berücksichtigung der Bereitstellungszeiten der Wechselbatterien

Description: Das Projekt "RouteCharge - Batteriewechselsystem für die Erschließung mittlerer Distanzen mit e-NFZ, Teilvorhaben: Logistikkonzept für den nutzenoptimalen e-LKW-Pendelbetrieb unter Berücksichtigung der Bereitstellungszeiten der Wechselbatterien" wird/wurde gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz. Es wird/wurde ausgeführt durch: Technische Universität Berlin, Institut für Technologie und Management, Fachgebiet Logistik.

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Berlin ? Regelenergie ? Starterbatterie ? Stromnetz ? Lastkraftfahrzeug ? Nutzfahrzeug ? Pendlerverkehr ? Netzintegration ? Batterieelektrofahrzeug ? Stromtankstelle ? Betriebswirtschaft ? Güterverkehr ? Wirtschaftlichkeit ? Klimaschutz ? Informations- und Kommunikationstechnik ? Elektromobilität ? Verkehrsinfrastruktur ? Logistik ? Transportgewerbe ? Lieferkette ? Mobilitätsmanagement ? Ablauforganisation ? Akzeptanz ? Austauschprozess ? Batterieaufladung ? Batteriewechselstation ? Dual-Use-Model ? Multifunktionalität ? Räumliche Mobilität ? Versuchsstrecke ? Wechselbatterie ? Zeitverlauf ?

Region: Berlin

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (Bereitsteller*in)
• Technische Universität Berlin, Institut für Technologie und Management, Fachgebiet Logistik (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2016-05-01 - 2019-04-30

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=01ME15005D (Webseite)

Status

Aktiv

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