Untersuchung des Lärmminderungspotentials an der Berliner S-Bahn

Description: Minderung des Antriebsgeräusches durch Drehgestellschürzen und Antidröhnbeläge

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Tags: Berlin ? Lärmminderung ? Schallquelle ? Berlin ? Schienenverkehrslärm ? Lärmbelästigung ? Lärmbelastung ? Lärmwirkung ? ÖPNV ? Schalldruckpegel ? Schienenverkehr ? Verkehrslärm ? S-Bahn ? Eisenbahn ? Mensch ? Schall ? Urbaner Raum ? Verkehrsmittel ? Anliegerbelästigung ? Anti-Dröhnbelag ? Antidröhnbelag ? Antriebsgeräusch ? Drehgestellschürze ?

Region: Land Berlin

Bounding boxes: 13.41667° .. 13.41667° x 52.5° .. 52.5°

License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Technische Universität Berlin (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung, Finanzielle Förderung)

Time ranges: 2004-11-15 - 2005-04-30

Status

Aktiv

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