Description: Das Projekt "Teilprojekt: Entwicklung und Aufbau des Fahrdemonstrators mit anschließenden Belastungstests" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Max Holder GmbH durchgeführt. Projektziel ist die Erforschung, Entwicklung und insbesondere die funktionssichere technische Realisierung einer elektrifizierbaren, hochflexiblen Antriebs-Plattform für Multifunktionsfahrzeuge in besonders kompakter und einfacher Bauweise. Das Konzept ist gekennzeichnet durch intelligente Sensor- und Aktortechnik zur funktionalen Optimierung des Antriebes. Seinem Markt entsprechend wird das Fahrzeug durch eine modulare Bauweise hochflexibel gestaltet werden, um den extrem unterschiedlichen Anwendungsfällen und Einsatzgebieten gerecht zu werden. Schwerpunkt der Fa. Holder ist die Entwicklung und der Bau eines Fahrdemonstrators. Dieser Fahrdemonstrator verfügt über eine hybride elektrische Antriebsplattform und einer offenen Generatorschnittstelle. Zudem wirkt Holder auch bei der Entwicklung des Getriebes und des Kühlkonzeptes mit. Zudem ist das Unternehmen verantwortlich für die Durchführung der Belastungstests. Diese sollen auch vergleichend mit einem herkömmlichen Dieselmodell durchgeführt werden.
SupportProgram
Origin: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Dieselmotor ? Kühlwasser ? Sensor ? Technologietransfer ? Anlagenoptimierung ? Belastbarkeit ? Elektromotor ? Getriebe ? Hybridantrieb ? Nutzfahrzeug ? Antriebstechnik ? Elektrofahrzeug ? Generator ? Fahrzeugtechnik ? Modul ? Elektromobilität ? Vergleichende Bewertung ? Kühlung ? Technischer Fortschritt ? Versuchsanlage ? Belastungsanalyse ? Kompaktbauweise ? Multifunktionsfahrzeug ? Prüfstand ?
Region: Baden-Württemberg
Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2017-08-01 - 2020-01-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=03VNE1038B (Webseite)Accessed 1 times.