Description: Im Rahmen des Teilprojektes soll die Anodenseite herkömmlicher Li-S Batterien mit Flüssigelektrolyt verbessert, sowie eine neuartige Li-S-Feststoffbatterie mit zwei angepassten Elektrolyten entwickelt werden, um die jeweiligen positiven Eigenschaften der Elektrolytkomponenten voll auszunutzen und Nachteile zu umgehen. Ziel ist dabei, die Energie- und Leistungsdichte, sowie die Zyklenfestigkeit gegenüber herkömmlichen Li-Ionen Zellen und anderen Post-Li-Ionen Technologien deutlich zu erhöhen
Types:
SupportProgram
Origins:
/Bund/UBA/UFORDAT
Tags:
Lithium
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Lithium-Ionen-Akkumulator
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Elektrolyt
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Schwefel
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Anlagenoptimierung
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Batterie
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Belastbarkeit
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Feststoff
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Energietechnik
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Energiedichte
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Leistungsdichte
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Lithium-Schwefel-Feststoffbatterie
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Region:
Nordrhein-Westfalen
Bounding boxes:
6.76339° .. 6.76339° x 51.21895° .. 51.21895°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Organisations
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Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Geldgeber*in)
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Forschungszentrum Jülich GmbH, Institut für Energie- und Klimaforschung (IEK), IEK-1: Werkstoffsynthese und Herstellungsverfahren (Betreiber*in)
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Justus-Liebig-Universität Gießen, Physikalisch-Chemisches Institut (Mitwirkende)
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Technische Universität Berlin, Institut für Werkstoffwissenschaften und -technologien, Fachgebiet Struktur und Eigenschaften von Materialien (Mitwirkende)
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Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig, Battery LabFactory Braunschweig (Mitwirkende)
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Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
Time ranges:
2017-07-01 - 2020-06-30
Status
Quality score
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-
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