Description: Entscheidender Faktor für die Interoperabilität zwischen Elektrofahrzeugen und der Netz- bzw. Ladeinfrastruktur sind internationale Standards für die Schnittstellen zwischen diesen Systemen, die mit der ISO/IEC15118 und der IEC61851 zurzeit international bearbeitet werden. Begleitend dazu ist es Ziel dieses Projektes, mit folgenden Beiträgen die Voraussetzungen für einen breiten Einsatz des neuen Standards zu schaffen: (a) Eine offene Referenzimplementierung dient dazu technische Hürden bei der Realisierung neuer Produkte und Dienstleistungen zu reduzieren. (b) Die Definition automatisierbarer Konformitätsprüfungen soll (insbesondere kleinen und mittleren) Unternehmen die standardkonforme Entwicklung neuer Produkte ermöglichen. (c) Die Unterstützung laufender Modellregionen, Förderprojekte und KMU sollen frühzeitig reale Testergebnisse in die Weiterentwicklung des Projekts einfließen lassen. Das Projekt wird in 7 Themenfeldern durchgeführt, dem Projektmanagement sowie den 6 Bereichen Anwendungsfälle und Gesamtarchitektur, Technologieevaluierung, Referenzimplementierung, Referenzplattform, Einbindung von KMU und Modellregionen sowie Standardisierung und Öffentlichkeitsarbeit. Jedes Themenfeld untergliedert sich in mehrere Teilaufgaben, in welchen im Detail die zentralen Fragestellungen beantworten sollen: ganzheitliche Modellierung und Spezifikation, Requirements Engineering sowie Definition, Spezifikation und Umsetzung der SW- und HW-Referenzen.
SupportProgram
Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Stromnetz ? Kleine und mittlere Unternehmen ? Automatisierung ? Elektrofahrzeug ? Öffentlichkeitsarbeit ? Modellierung ? Modellregion ? Ladeinfrastruktur ? Dienstleistung ? Standardisierung ? Batterieaufladung ? Begriffsdefinition ? ISO-Norm / DIN-Norm ? Interoperabilität ? Netz ?
Region: Bayern
Bounding boxes: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 2012-07-01 - 2014-06-30
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=01MX12060A (Webseite)Accessed 1 times.