NOx-Emission im stationaeren und dynamischen Motorbetrieb von 2-Takt-Grossdieselmotoren und bei veraenderlichen Brennstoffqualitaeten

Description: Das Projekt "NOx-Emission im stationaeren und dynamischen Motorbetrieb von 2-Takt-Grossdieselmotoren und bei veraenderlichen Brennstoffqualitaeten" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Universität Rostock, Institut für Thermische Maschinen und Anlagen durchgeführt. Das Ziel des Vorhabens ist die Aufklaerung des Zusammenhanges zwischen NOx-Emission im Abgas von 2- und 4-Takt-Dieselmotoren und Brennstoffqualitaet. Es werden unterschiedliche Brennstoffe (Schweroele) an unterschiedlichen Grossmotoren untersucht. Die Brennstoffabhaengigkeit der NOx-Emission beim 4-Takt-Motor kann unterschiedlicher sein als beim 2-Takt-Motor. Davon koennen wichtige Erkenntnisse fuer die Praxis abgeleitet werden.

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Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Dieselkraftstoff ? Rostock ? Brennstoff ? NOx-Emission ? Dieselmotor ? Zweitaktmotor ? Abgasuntersuchung ? Schadstoffemission ? Spektralanalyse ? Stickoxide ? Verbrennungsmotor ? Abgas ? Schadstoffanalyse ? Vergleichsanalyse ? Schadstoff ? Brennstoffqualitaet ? FTIR-Technik ? Heizöl [schwer] ? NOx-Emssion ? Schadstoffelimination ?

Region: Mecklenburg-Vorpommern

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
• Dieselmotorenwerk Vulkan (Mitwirkende)
• Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. (Bereitsteller*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität Rostock, Institut für Thermische Maschinen und Anlagen (Betreiber*in)
• Wissenschaftlich-Technisches Zentrum für Motoren- und Maschinenforschung Roßlau gGmbH (Mitwirkende)

Time ranges: 1996-01-01 - 1998-03-31

Status

Aktiv

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