Description: Das Projekt Luftstrom verfolgt mittels Forschungen auf dem Gebiet leistungselektronischer Komponenten für Elektrofahrzeuge (Ladegeräte, Gleichspannungswandler und Wandler für Hilfsaggregate) das konkrete Ziel eines zukünftig möglichst völlig geräuschlosen Ladens von Elektro- und Plug-In Fahrzeugen mit 30% weniger Verlusten. Das Fraunhofer IISB konzentriert sich hierbei auf die Erforschung eines neuartigen Ladegerätes. Der Arbeitsplan orientiert sich dabei streng an den beiden physikalisch möglichen Optimierungspotenzialen, Erhöhung der Temperaturdifferenz und des Wirkungsgrades, welche konsequent mittels der drei Ansätze, Einsatz neuartiger WBG-Halbleiter und neuartiger Schaltungstopologien sowie Übergang auf Luftkühlung durch optimierte Wärmeabführ, verfolgt werden, um so die Vorteile kompakter luftgekühlter leistungselektronischer Komponenten nutzbar zu machen.
SupportProgram
Tags: Elektronik ? Starterbatterie ? Außenluft ? Anlagenoptimierung ? Regeltechnik ? Lärmschutztechnik ? Antriebstechnik ? Elektrofahrzeug ? Fahrzeugtechnik ? Luftkühlung ? Elektromobilität ? Bauteil ? Effizienzsteigerung ? Temperaturabhängigkeit ? Batterieaufladung ? Halbleiter ? Ladegerät ? Leistungsdichte ? Mechatronik ? Steckdosen-Hybridauto ? Temperaturabsenkung ? Wide Band Gap-Halbleiter ?
Region: Bayern
Bounding boxes: 8.975925858835046° .. 13.839584445425059° x 47.27012360469913° .. 50.56422474230778°
License: Creative Commons Namensnennung-keine Bearbeitung-Nichtkommerziell 4.0
Language: Deutsch
Last harvest: 14.05.2026 00:27
Time ranges: 2015-01-01 - 2017-12-31
Webseite zum Förderprojekt
https://www.tib.eu/de/filter/?repno=16EMO0077 (Webseite)Accessed 1 times.