PowerLab: Entwicklung elektrischer Luftfahrantriebe - Bavarian International Campus Aerospace and Security; Entwicklung einer Technologieplattform für elektrisches Fliegen - Vorbereitung von Demonstrationsprojekten für mittlere Leistungsklassen

Description: Gesamtziel des Vorhabens PowerLab ist die Bildung eines Kompetenzcenters für hybride und vollelektrische Luft- fahrtantriebe. Die TU München ist an diesem Verbundvorhaben in einem Teilprojektvorhaben mit drei Lehrstühlen beteiligt (EES, EWT, LLS). Der Lehrstuhl für elektrische Energiespeichersysteme (EES) ist im Arbeitspaket Energiespeicher eingebunden. Hierbei werden insbesondere eine systematische mathematische und stochastische Beschreibung der Ausfallwahrscheinlichkeiten eines Batteriemoduls, sowie eine Betrachtung der Ursachen und Abhängigkeiten plötzlicher Batteriesystemausfälle, durchgeführt. Hierbei finden auch Zukunftstechnologien, wie Lithium-Luft Beachtung. Des Weiteren werden Möglichkeiten zur Diagnose. Prädiktion und Vermeidung solcher Ausfälle untersucht. Auf Basis der gewonnenen Erkenntnisse soll ein Demonstrator-Modul aufgebaut werden, welches hinsichtlich Leistungs- und Energiedichte als auch Zuverlässigkeit optimiert ist.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: München ? Lithium-Ionen-Akkumulator ? Batterie ? Elektroantrieb ? Elektrotechnik ? Hybridantrieb ? Prognose ? Anlagensicherheit ? Anlagenüberwachung ? Energiespeicher ? Luft- und Raumfahrttechnik ? Kausalzusammenhang ? Luftverkehr ? Stochastik ? Elektromobilität ? Betriebsstörung ? Mathematische Methode ? Pilotprojekt ? Technischer Fortschritt ? Versuchsanlage ? Anlagenbetrieb ? Energiedichte ? Leistungsdichte ? Lithium-Luft-Batterie ? Wahrscheinlichkeitsrechnung ? Zuverlässigkeit ?

Region: Bayern

Bounding boxes: 12.53381° .. 12.53381° x 47.795° .. 47.795°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Airbus Defence and Space GmbH (Mitwirkende)
• Bauhaus Luftfahrt e.V. (Mitwirkende)
• Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Verkehr und Technologie (Geldgeber*in)
• Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (Mitwirkende)
• Siemens (Mitwirkende)
• Technische Universität München (Mitwirkende)
• Technische Universität München, School of Engineering and Design, Lehrstuhl für Elektrische Energiespeichertechnik (Betreiber*in)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)
• Universität der Bundeswehr München (Mitwirkende)

Time ranges: 2013-01-01 - 2016-12-31

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: PowerLab: Development of electrical aeronautic propulsion systems - Bavarian International Campus Aerospace and Security; Development of a technology platform for electric flying - preparation of demonstration projects for medium power classes
  Description: Overall goal of the group project PowerLab is the formation of a competence center for hybrid and fully electric airplane propulsion. The TU Munich participates in this group project with three institutes (EES, EWT, LLS). The Institute for Electrical Energy Storage Technology (EES) is part of the work package Energy storage . On doing so a mathematic and stochastic analysis of the failure probability of a battery module, as well as a consideration of the reasons and dependencies of spontaneous battery system outages, will be performed. Hereby, also future technologies like Lithium-Air will be considered. Furthermore, possibilities of diagnosis, prediction and prevention of such outages will be investigated. Based on the gained insights, a demonstrator module, which is optimized with respect to energy and power density as well as reliability, shall be constructed. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1048861

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  http://www.ees.ei.tum.de/forschung/power-lab/ (Webseite)

Status

Aktiv

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