Teilprojekt: Versuche und Erprobung

Description: Das Projekt "Teilprojekt: Versuche und Erprobung" wird vom Umweltbundesamt gefördert und von Deutsche Bahn AG, Bahn-Umwelt-Zentrum (VU) durchgeführt. Der Hauptziel von LEILA DG ist die drastische Reduzierung der Laermemission des Schienengueterverkehrs und zwar an der Hauptlaermquelle, den Drehgestellen. LEILA DG baut auf dem neuesten Stand der Technik in den Bereichen Fahrdynamik, neue Werkstoffe, Telematik, Diagnosetechnik und Akustikdesign auf. Das neuzuentwickelnde LEILA DG soll mindestens zu einer Senkung der Laermemission von 18dB (A) und zu einer Reduzierung der Drehgestellmasse auf unter 4 t und zu einer deutlichen Senkung der Lebensdauerkosten und die Senkung des Rad- und Gleisverschleisses durch radial einstellende Radsaetze fuehren. Der Beitrag der Deutschen Bahn AG zu LEILA DG liegt in der Erprobung (Pruefstaende und Fahrbetrieb) und Vorbereitung der Fahrzeugzulassung. Die Beteiligung der DB AG soll ab 2002 beginnen. Damit wird abgesichert, dass die Zulassungskriterien des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA) und der internationalen Eisenbahn-Vereinigung (UIC) erfuellt werden und die Neuentwicklung eine groesstmoegliche Verbreitung erfahren kann.

SupportProgram

Origin: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Verbundwerkstoff ? Lärmminderung ? Schienenverkehrslärm ? Werkstoff ? Akustik ? Kombinationswirkung ? Lärmemission ? Bundesrepublik Deutschland ? Schallemission ? Schienenverkehr ? Bautechnik ? Eisenbahn ? Emissionsminderung ? Güterverkehr ? Schienenfahrzeug ? Stand der Technik ? Telematik ? Umweltfreundliches Produkt ? Zulassung ? Zulassungsverfahren ? Forschungsprogramm ? Lärmquelle ? Lebenszyklus ? Produktdesign ? Ressourcenbewirtschaftung ? Umweltfreundliche Technologie ? Verkehrstechnik ? Fahrgeschwindigkeit ? Massenbezogenheit ? Materialeinsparung ? Prüfstand ? Versuchsfahrzeug ?

Region: Berlin

Bounding boxes: 10.44987° .. 10.44987° x 54.03573° .. 54.03573°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bochumer Verein Verkehrstechnik GmbH (Mitwirkende)
• Bundesministerium für Bildung und Forschung (Bereitsteller*in)
• Deutsche Bahn AG, Bahn-Umwelt-Zentrum (VU) (Betreiber*in)
• Gesellschaft für Strukturanalyse (Mitwirkende)
• SAB WABCO KP (Mitwirkende)
• Technische Universität Berlin (Mitwirkende)
• Umweltbundesamt (Bereitsteller*in)

Time ranges: 2000-03-01 - 2004-12-31

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=19U0007A (Webseite)

Status

Aktiv

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