Description: Kurzbeschreibung: Lärmsanierungsmassnahmen an der Quelle haben nach dem Konzept des USG und der LSV grundsätzlich Priorität. Die heute technisch erprobten und realisierbaren Maßnahmen genügen indessen nicht, den Lärm längs der Eisenbahnstrecken ausreichend zu reduzieren. Weitere Maßnahmen, insbesondere zur Lärmminderung bei Güterwagen, sind daher unerlässlich. Auch im Sanierungskonzept des IDA-E2 Schlussberichtes und in der Botschaft des Bundesrats über die Lärmsanierungen der Eisenbahnen wurde den Maßnahmen an Schienenfahrzeugen erste Priorität auferlegt. Das BUWAL ist darum an den Ergebnissen dieses Forschungsprojektes sehr interessiert. Mit dem Projekt 'Lärmminderung an Güterwagen' will die Technische Universität Berlin (TUB), im Auftrag des deutschen Umweltbundesamtes, Grenzwerte für Körperschallamplituden bei Güterwagen festlegen. Mit den in diesem Projekt erzielten Daten kann dann im Rahmen von Ausschreibungen die Entwicklung leiser Güterwagenfahrwerke gefordert und auch abgesichert überprüft werden. Projektziele: Das Projekt 'Lärmminderung bei Güterwagendrehgestellen' umfasst den mess-technischen Vergleich verschiedener Typen von Drehgestellen bei Güterwagen. Ziel ist es, nach Auswertung der Messungen, Anforderungen für die Konstruktion lärmarmer Güterwagendrehgestelle aufstellen zu können. Die Messungen der Drehgestelle werden bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Trassierungsbedingungen vorgenommen. Das Ziel der Messungen ist die akustische Bewertung der Drehgestelle und deren Komponenten. Hierzu werden an den einzelnen Drehgestellen und am Gleis Beschleunigungsaufnehmer montiert. Gleichzeitig wird der Luftschall in 7,5 m Abstand von der Gleismitte gemessen. Außerdem sollen die Laufräder der Drehgestelle nach der ersten Messung reprofiliert und anschließend nochmals vermessen werden. Auf diese Weise lässt sich der Einfluss der Laufräder abschätzen. Die Messungen sind nach vorliegendem Messkonzept zum F+E-Vorhaben 298 54 115 'Lärmminderung bei Güterwagen' durchzuführen.
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Origins: /Bund/UBA/UFORDAT
Tags: Schienenweg ? Lärmminderung ? Lärmsanierung ? Schallquelle ? Schienenverkehrslärm ? Berlin ? Lärmemission ? Verkehrslärm ? Lärmbekämpfung ? Messtechnik ? Akustische Messung ? Schienenverkehr ? Schienengüterverkehr ? Eisenbahn ? Güterverkehr ? Körperschall ? Lärm ? Luftschall ? Schienenfahrzeug ? Vergleichsanalyse ? Forschungsprojekt ? Grenzwert ? Laermarme-Drehgestelle ? Laermsanierung-der-Eisenbahn ? Laermschutz-Verordnung-(LSV) ? Umweltschutz-Gesetz-(USG) ?
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Time ranges: 1999-10-18 - 2000-11-30
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