Verbesserung der Erfassung von Windlasten an WEA Systemprüfständen, Teilvorhaben: Telemetrische Datenerfassung

Description: Die Eingangslasten auf Windenergieanlagen (WEA) haben einen entscheidenden Einfluss auf Ausfälle des WEA-Triebstrangs. Mithilfe von bekannten Eingangslasten können Wirkungszusammenhänge zwischen Lasten und Schäden abgeleitet werden. Die Erfassung der Eingangslasten einer WEA ist im Feld nicht möglich und an WEA-Systemprüfständen unzureichend genau. Daher hat das Projekt ErWind als Ziel einen rotierenden Sensor für Systemprüfstände bis 6 MW zu entwickeln der die Eingangslasten in allen sechs Freiheitsgraden erfassen kann. MANNER Sensortelemetrie entwickelt im Rahmen des Projektes die telemetrische Datenerfassung mittels Precision time Protokoll um für die Genauigkeit benötigten nichtrotierenden Sensoren mit den rotierend erfassten Kräften zeitgenau zu erfassen und die somit für das Erfassungssystem benötigten zeitgerechten Daten zu liefern. Im Rahmen des Sensordesigns greift MANNER auf bisheriges Know-how bereits zuvor realisierten Mehrkomponentenaufnehmer zurück, um so ein Design zu schaffen, welches den Genauigkeitsanforderungen entspricht. Bei der Realisierung des Sensors übernimmt MANNER die aufwendige sensorische Applikation sowie telemetrische Ausstattung des Sensors inklusive der Herstellung des Telemetrie Systems mit dem im Rahmen des Projektes neuentwickelten Precision Time Protokoll für die erfassten Daten.

SupportProgram

Origins: /Bund/UBA/UFORDAT

Tags: Sensor ? Telemetrie ? Windkraftanlage ? Windlast ? Datenerhebung ?

Region: Baden-Württemberg

Bounding boxes: 9° .. 9° x 48.5° .. 48.5°

License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
• MANNER Sensortelemetrie GmbH (Projektverantwortung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)

Time ranges: 2022-11-01 - 2025-10-31

Alternatives

• Language: Englisch/English
  Title: Subproject: Telemetric data acquisition
  Description: The input loads on wind turbines (WT) have a decisive influence on WT drive train failures. With the help of known input loads, correlations between loads and damage can be derived. It is not possible to record the input loads of a WT in the field and the accuracy of WT system test benches is insufficient. Therefore, the ErWind project aims to develop a rotating sensor for system test stands up to 6 MW that can measure the input loads in all six degrees of freedom. MANNER Sensortelemetrie develops within the project the telemetric data acquisition by means of precision time protocol in order to acquire the non-rotating sensors with the rotating forces needed for the accuracy and to provide the timely data needed for the acquisition system. Within the scope of the sensor design, MANNER draws on previous know-how of multi-component transducers already realized before, in order to create a design that meets the accuracy requirements. During the realization of the sensor MANNER takes over the complex sensory application as well as the telemetric equipment of the sensor including the production of the telemetry system with the Precision Time Protocol for the acquired data, which was newly developed within the scope of the project. https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1122130

Status

Aktiv

Quality score

• Overall: 0.47
• Findability: 0.54

  • Title: 0.00
  • Description: 0.21
  • Identifier: false
  • Keywords: 1.00
  • Spatial: RegionIdentified (1.00)
  • Temporal: true
• Accessibility: 0.67

  • Landing page: Specific (1.00)
  • Direct access: false
  • Publicly accessible: true
• Interoperability: 0.00

  • Open file format: false
  • Media type: false
  • Machine-readable metadata: false
  • Machine-readable data: false
• Reusability: 0.67

  • License: ClearlySpecifiedAndFree (1.00)
  • Contact info: false
  • Publisher info: true

Accessed 1 times.