Leisere Deckschichten aus Splittmastixasphalt (SMA) - Teilprojekt Teerbau GmbH^Leiser Strassenverkehr - Reduzierte Reifen-Fahrbahn-Geraeusche LeiStrA^Anpassung der akustischen Eigenschaften von Fahrbahnuebergaengen - Teilprojekt Federal-Mogul Sollinger Huette GmbH, Entwicklung eines dauerhaft offenporigen Betons - Teilprojekt Wirtgen GmbH

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Tags: Beton ? Schnellverkehrsstraße ? Baustoff ? Lärmminderung ? Straße ? Straßenbelag ? Bauphysik ? Personenkraftwagen ? Verkehrslärm ? Lärmschutztechnik ? Fahrgeräusch ? Lärmbelastung ? Lastkraftfahrzeug ? Fahrzeugreifen ? Reifengeräusch ? Schalldruckpegel ? Straßenbau ? Straßenverkehr ? Baustoffindustrie ? Interdisziplinarität ? Messverfahren ? Simulationsmodell ? Wirtschaftlichkeit ? Minderungspotenzial ? Lebenszyklus ? Forschungsprogramm ? Verkehrssicherheit ? Lärmquelle ? Nachhaltigkeitsprinzip ? Lärmminderung [Verkehr] ? Reifen-Fahrbahn-System ? Versuchsstrecke ? Offenporiger-Beton ? Optimierungsgebot ? Aquaplaning ? Porosität ?

Region: Rheinland-Pfalz

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License: cc-by-nc-nd/4.0

Language: Deutsch

Organisations

• Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (Finanzielle Förderung)
• Umweltbundesamt (Bereitstellung)
• Wirtgen GmbH (Projektverantwortung)

Time ranges: 2001-07-01 - 2003-06-30

Resources

• Webseite zum Förderprojekt

  https://www.tib.eu/de/filter/?repno=19U1055N (Webseite)

Status

Aktiv

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