Description: Um Windenergieanlagen (WEA) zukünftig effizienter, zuverlässiger und wirtschaftlicher zu gestalten, sind derzeit verschiedene Verbesserungs- und Optimierungskonzepte Gegenstand aktueller Forschung und Entwicklung. Dazu gehören auch Aktivitäten der industriellen Forschung an Flugwindkraftanlagen. Wichtige Ziele sind dabei die Gewichtsreduktion von Flugwindkraftanlagen bei gleichzeitiger Optimierung der Größenskalierbarkeit und Robustheit, um zukünftig größere WEA mit höherer Energieausbeute zu errichten. Die Konzeption und Auslegung der Flügeltechnologie für systemdienliche Flugwindkraftanlagen der Megawatt-Klasse ist Kernthema des Gesamtverbundes, wobei sich das Teilvorhaben die Erforschung einer industrietauglichen Fertigungstechnologie für hochbelastbare, kostengünstige CFK-Strukturen zum Ziel gesetzt hat. Dazu werden Fertigungstechnologien aus der Luft- und Raumfahrt zu Grunde gelegt und für die Anwendung in WEA adaptiert, damit die neuartigen Fluggeräte unter industriellen Aspekten wirtschaftlich fertigbar sind. Teilziele sind dabei die Konzeption und Verifikation der Fertigungsverfahren, der Versuch und die Bewertung. Somit wird sichergestellt, dass die im Gesamtverbund erarbeiteten Flügelstrukturen auch industriell und effizient herstellbar sind.
Types:
SupportProgram
Origins:
/Bund/UBA/UFORDAT
Tags:
Flugwindkraftanlage
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Windkraftanlage
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Luftfahrzeug
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Produktionstechnik
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Wirtschaftsentwicklung
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Forschung und Entwicklung
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Energieeffizienz
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Energieertrag
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Raumfahrt
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Wirtschaftliche Aspekte
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Gewichtsminderung
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Region:
Lower Saxony
Bounding boxes:
9.16667° .. 9.16667° x 52.83333° .. 52.83333°
License: cc-by-nc-nd/4.0
Language: Deutsch
Organisations
-
Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (Finanzielle Förderung)
-
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik (Mitwirkung)
-
EnerKite GmbH (Mitwirkung)
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INVENT Innovative Verbundwerkstoffe Realisation und Vermarktung neuer Technologien GmbH (Projektverantwortung)
-
Technische Universität Berlin, Institut für Strömungsmechanik und Technische Akustik, Fachgebiet Experimentelle Strömungsmechanik - Hermann-Föttinger-Institut (Mitwirkung)
-
Teut Windprojekte GmbH (Mitwirkung)
-
Umweltbundesamt (Bereitstellung)
Time ranges:
2019-01-01 - 2021-12-31
Alternatives
-
Language: Englisch/English
Title: EnerWing_xM ' Conception and design of the blade technology for system-serving flight wind turbines of the megawatt class ; Subproject: Investigation of an industrial production technology for highly resilient, cost-effective CFRP structures
Description: In order to make wind turbines (WTG) more efficient, reliable and economical in the future, various improvement and optimisation concepts are currently the subject of current research and development. This also includes activities of industrial research on flight wind turbines. Important goals are the reduction of weight of flight wind turbines while at the same time optimizing the scalability and robustness in order to construct larger wind turbines with higher energy yield in the future. The conception and design of the blade technology for system-serving megawatt-class aerial wind turbines is the core topic of the overall project, whereby the sub-project aims at researching an industrial production technology for highly resilient, cost-effective CFRP structures. To this end, manufacturing technologies from the aerospace industry will be used as a basis and adapted for use in wind turbines so that the new types of aircraft can be manufactured economically from an industrial point of view. Sub-goals are the conception and verification of the manufacturing processes, testing and evaluation. This will ensure that the wing structures developed in the overall network can also be manufactured industrially and efficiently.
https://ufordat.uba.de/UFORDAT/pages/PublicRedirect.aspx?TYP=PR&DSNR=1081054
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